私鉄の昔話 このページでは私鉄の失われた路線、何十年前かの車両などをお目にかけます。 リストを見ると、路面電車やローカル私鉄への偏向が目立ちますが、これは管理人の好みのせい です。御寛容ください。 このページに収まらない写真を「路面電車」「ローカル私鉄」のページでアップしています。 また、京都市電、叡山電鉄、京福電鉄、京阪京津線は「京都の電車」のページにアップしています。 目 次 （2013年8月10日 近鉄あれこれ 追加）
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私鉄の昔話 このページでは私鉄の失われた路線、何十年前かの車両などをお目にかけます。 リストを見ると、路面電車やローカル私鉄への偏向が目立ちますが、これは管理人の好みのせい です。御寛容ください。 このページに収まらない写真を「路面電車」「ローカル私鉄」のページでアップしています。 また、京都市電、叡山電鉄、京福電鉄、京阪京津線は「京都の電車」のページにアップしています。 目 次 （2013年8月10日 近鉄あれこれ 追加）
[B! ナローゲージ] keukaのブックマーク
2009年06月25日06:00 カテゴリ栃木県！！鉄道 風の高原鉄道 風だより ３ 「２００９年５月４日 たかはら線 １」 紹介しています「風だより」ですが、たくさん人のいるメインハウスからひとり離れて、建物前から坂を下りて行きます。 秘書官は、今頃建物の中で食事に夢中になっているはずです。 私にはここで絶対やっておかなければならない極秘任務があるのです。 下に下りていくと、７．５インチの鉄道以外にもこういう車両たちも置いてあるのを見ることができます。軌間は６１０ミリと７６２ミリのようです。 まず、これ。 「こはん号」という文字が読み取れますね。 かつての木曾森林鉄道の王滝営林署で活躍した客車です。Ｂ型客車というらしい。昭和５０年に木曾森はなくなっちゃったから、私は詳しくは知らないんです。木曾森のファンは多かったようで、規模も知名度も高いので、今でも検索すれば沢山ヒットしますよ。 現役の
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建設省D7型DL保存車
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