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Twitterと交通に関するkirishima2813のブックマーク (5)

【衝撃画像】宮崎県の”バス時刻表”　がヤバ過ぎると話題にｗｗｗｗｗｗｗｗｗ:ふぇー速
1: トペコンヒーロ(北海道) 2013/08/05(月) 15:10:05.87 ID:GxpVzMxb0 BE:7062771299-PLT(12019) ポイント特典
kirishima2813 2013/08/21
西鉄にも確かあったと思うけど、路線免許維持の為の運行だったと思う。このケースは都バスにもある。乗客の為ではなく、「運営会社の事情」が主な事由。鉄道でいえば「線路の錆落とし」みたいなもの。

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東横線と副都心線の相互直通で生まれるものは埼玉県民と神奈川県民の更なる軋轢である : 市況かぶ全力２階建
京急百貨店と伊勢定、ウナギを食べて元気になるどころか黄色ブドウ球菌による集団食中毒を発生させて死者まで出た件でお詫び
kirishima2813 2013/03/17
首都圏周辺地域の「覇権争い」の蚊帳の外にいる自分からすれば別にどうでもいいけれど、渋谷駅が「迷宮ターミナル」という新たな伝説を生み出している事が分かった。だから渋谷駅はターミナル駅としては使わない。

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夢の国東京ディズニーランドは京葉線が全線止まるとキャストやダンサーが来れなくなるので現実としてショーが出来ない : 市況かぶ全力２階建
業務停止命令から巻き返しを図るみんなで大家さん、問題の成田プロジェクトにポンペオ元米国務長官が広告塔の無名投資会社ロイズ・キャピタルが1.5兆円の大金を出しそうだと言い出す
kirishima2813 2012/11/29
TDS&TDLはJR京葉線とはまさしく「運命共同体」的存在。JRゆめ咲線とUSJとの「相性」はどうなんだろう？

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観光バス大量死傷事故に関する関越自動車道構造上のミス
大貫剛（@ohnuki_tsuyoshi）さん（本来の専門は土木工学。趣味が高じて宇宙開発が仕事に）の説明で、関越自動車道の観光バス事故に関する道路構造上の問題点をまとめました。個人的にこの分野のまとめを作ることは初めてなので、まとめ方の不備があったら、まとめ主にお伝えください。
kirishima2813 2012/04/29
どうしても、加害者責任は免れない事実だけど、今回の事故の「破損状況」が今までの高速道路での事故では「前例」がないだけに、道路施設管理への責任という視点も避けられないのでは？

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東京都心部の過密っぷりってヘン。と、ある札幌の人間は思う
東京で暮らしてる方には申し訳ないとは思うのですが、やはり都心部の雰囲気には、人の言動まで変えてしまうような何かがあるように思えてなりません。まとめの中の私個人の体験の影響がやはり大きいのですが、何度行っても「東京ヘン、東京怖い」という印象は払拭されないのでした。 ※タイトルを最初の論点に絞ってみました(3/1)
kirishima2813 2011/02/27
田舎の人間関係の煩わしさが嫌な人間は都会に住めばいい。人間的生活がしたいんなら田舎に住んだらいい。あんまり「自分の尺度」でモノの見方をしない方がいい。

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