東海旅客鉄道(JR東海)が2027年の開業を目指すリニア中央新幹線(東京―名古屋)をめぐり、営業運転に向けた技術開発が加速している。照明など車両内で使う電気を非接触で供給する「誘導集電」導入にメドをつけたほか、心臓部である「超電導磁石」の改良も進む。研究が始まってからほぼ半世紀がたち、開発は最終段階を迎えつつある。山梨県内のリニア実験線で21日、台風15号による暴風雨のなか、営業目標速度の時速
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