[B! 125cc] kokadaのブックマーク

『プーリー＆ウエイトローラー交換』

PCXで保育園ＰＣＸで毎日子供の保育園の送り迎えしているおとうさんです。ＰＣＸの話題や家の太陽光発電の記録も載せていきたいですね。時間があれば日常の出来事も書ければとおもっていますブログランキングに登録しました。１日1回応援ポチ頂けるとうれしいです。(^_^) （Ctrlキー押しながらポチっとするとタブが開くだけで邪魔になりません。） JOSHO 1のプーリーキットの交換記事だったんですが純正のプーリー＆ウエイトローラーの交換方法も一緒にと思い書いていたんですがなんかごちゃごちゃしてしまい。分けることにしました。今日はまず純正のプーリー＆ウエイトローラー交換方法の記事を書いてその次にJOSHO 1のプーリーキットの交換いきたいと思います。一部ドリブンフェイスセット交換の時の記事を使わせてもらいますではやってみます！まずは純正の交換プーリー＆ウエイトローラ

kokada 2018/06/23

リンク

新型PCX150【KF30】にキャリア、リアボックスを取り付ける｜写真つき手順と装着後に気になった点など

モデル別・PCX150にキャリアを取り付ける手順PCX150は先代モデルから通じてキャリアがもとから付いていないので、自分で取り付ける必要があります。さらに、初代のものはキャリアの支柱を通すための穴をカウルに4箇所開ける必要がありました。普段DIYをやっていてドリルなどが家にあればまだしも、そうでない場合はバイク屋などに持って行って工賃を払って穴あけ加工してもらうことになるんですね。また、いくら穴を開けるだけとはいえカウルに直に手をかけるのは、ちょっとハードルが高いという方もいると思います。ですが現在のモデルは、キャリアを取り付ける部分だけがカウルから分離してはずせるようになっていて、穴を開ける必要がありません。ですので、六角レンチやスパナ、ラチェットレンチなどの工具があれば、自分でかんたんにキャリアを付けることができます。以下では、2018年の最新モデル（KF30）と先代モデ

kokada 2018/06/23

リンク

PCX150にキタコのハンドルブレースを装着｜長さが変えられるので隙間なくジャストフィット

kokada 2018/06/23

リンク

新型PCX150【KF30】に純正のロングスクリーン装着！身体は楽、加速アップとやっぱり効果は抜群

フロントカウルをはずすまずはフロントカウル（赤色で囲った部分）を外していきます。そのためにまずはカウルを止めている2本のネジを外す必要があります。ネジは純正スクリーンの内側にあるので見えませんが下から覗くと・・・奥まったところに2本のネジがあります。プラスドライバーで外します。外したネジはなくさないようトレーなどに保管しておきましょう。いよいよカウルを外します。内装剥がしなどの先がヘラ状の工具をすき間に差し込んでこじります。マイナスドライバーでもいいですが傷がつきそうなので樹脂製の内装剥がしがいいと思います。何箇所かこじっているうちにパキンという感じで爪が外れると思います。カウルが浮き上がってきたら、写真のように横から手を入れて手前に向かってカウルを引き寄せます。最も大きなツメはボディの方向に嵌っているので、手前に引くことで外れやすくなります。無事にカウルが取れました。