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  • 【パノラマ】直径8メートル超 小田急、地下鉄シールド工事を公開 - MSN産経ニュース

    東京都世田谷区周辺の交通渋滞解消のため、小田急小田原線の地下鉄化を進める工事の現場が9日、報道陣に公開された。 地上からは地下トンネルを掘削する直径8.26メートルのシールドマシンの巨大な胴回りが見えた。代々木上原-梅ケ丘駅間約2.2キロを結ぶトンネルなどの工事は平成25年度に終了予定。

    kyotokyoto
    kyotokyoto 2009/03/11
    高架化したり地下化したり大変ねー小田急は。下北沢が地下化されたら町を破壊して道路を作るらしいからなんとも歓迎できない...町並みを変えるんじゃなくて車文化を見直せばいいのに。あ、ト○タが黙っていませんね
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