LNG燃料船、普及進むか 立ち遅れた日本、厳しくなる排ガス規制へまったなし | 乗りものニュース
船舶の燃料として、LNG（液化天然ガス）を使用する動きが加速しつつありますが、日本はすでに立ち遅れている状態といえます。どうしてこうなったのでしょうか。またその課題とはなんでしょうか。 環境対策の切り札「LNG燃料船」、立ち遅れた日本 石油（重油）に比べ環境に優しいとされるLNG（液化天然ガス）。これを使用した「LNG燃料船」というものがあり、いま世界各国で導入、普及が加速しつつありますが、日本ではその動きが遅れています。 川崎重工が計画した大型LNG燃料コンテナ船。太平洋往復横断も可能な航続距離があり、バックアップ燃料として重油も利用できる（画像出典：川崎重工業）。 2016年9月上旬、ハンブルク（ドイツ）にて、日本郵船と三菱商事およびフランスのエネルギー大手、エンジー社による合弁企業「Gas4Sea」が、欧州における船舶を対象としたLNG燃料供給事業の開始を表明しました。また、国土交通
品川-田町間｢50年ぶり新駅｣が秘める可能性
2024年の完成を目指してJR東日本が京浜急行電鉄、都市再生機構とともに進めている、山手線の品川─田町間の再開発計画が徐々にベールを脱ぎ始めた。 敷地面積は13.9ヘクタールと、六本木ヒルズ（同9.3ヘクタール）や東京ミッドタウン（同6.8ヘクタール）を凌駕。オフィスビル、ホテル、マンションなどから構成される、いわば巨大な“街”が出現する。 プロジェクトの中身は今後つまびらかになっていく。その先陣を切る形で、品川─田町間に設置される新駅の概要が9月6日に発表された。1971年の西日暮里駅以来、約50年ぶりとなる新駅の建設についてはすでに2014年に発表済みだが、再開発エリアの“玄関口”がいったいどのようなものになるのか、エリア全体のイメージを把握するうえでも注目を集めた。 新駅の暫定開業は2020年を予定 新駅のデザインを手掛けるのは建築家の隈研吾氏。2020年、東京オリンピックのメインス
外国人看護師・介護士、難しい定着「もう疲れ果てた」：朝日新聞デジタル
経済連携協定（ＥＰＡ）で外国人の看護師や介護福祉士を受け入れて８年。インドネシア、フィリピン、ベトナムから計４千人近くが来日し、６００人余が国家試験に合格した。労働力として期待される一方、合格者の３割以上は帰国などＥＰＡの枠組みから離れた。「定着」はなぜ難しいのか――。 ８月下旬、介護福祉士のインドネシア人女性（３１）が６年半暮らした日本を離れ、母国に帰った。大きな段ボール箱一つ分は、介護と日本語の勉強の本で埋まった。「もう疲れ果ててしまった」 来日前はインドネシアで小児科の看護師として働いていた。ＥＰＡの募集を知ると、アニメで憧れた日本に行けると夢が膨らみ、２００９年に応募した。 来日後、４年間は施設で働きながら研修をする。仕事は楽しく、覚えた日本語で利用者と冗談を言い合った。夕方には自習時間があり、月２回は日本語教室に通わせてもらった。日本の制度や専門用語は難しかったが、過去の問題を頭
「タマゴボーロ」育ての親、竹田和平さん死去 「日本一の個人投資家」とも
幼児向け菓子「タマゴボーロ」育ての親と言われ、竹田本社会長の竹田和平（たけだ・わへい）さんが7月21日、名古屋市内の自宅で死去した。83歳だった Wahei Takeda, president and founder of Takeda Confectionery Co., speaks during an interview in Nagoya, Aichi Prefecture, Japan, on Tuesday, Aug. 26, 2014. Takeda, the Japanese cookie tycoon who became one of the nation's best-known individual investors, is selling most of his holdings to focus on companies seeking to deliver
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静かに政界を去るタリーズ創業者・松田公太氏