JALのJGC修行を考えています。札幌を拠点にFOPでの達成を考えていますが、効率的なルートなどアドバイス頂けませんか？... - Yahoo!知恵袋
まず先に、ｃｌｕｂ-Ａカードに切り替える事をお勧めします。 その上で、おそらく一番効率が良いのは、千歳～女万別だと思われます。 羽田～那覇は70万円台でかなり効率は良い方ですが、千歳～女万別だと 50万円台で到達できますので・・・。 長距離線でＦＯＰを稼ぐ方法もありますが、これは回数を稼ぐ方法です。 1回1万円ちょっとの路線を50回（25往復）搭乗すれば、サファイヤ到達です。 回数でのクリアにはＦＯＰ条件もありますが、低い数字ですので自然と達成 しています。 【補足】 費用面からの効率では上記が一番だと思いますが、回数の多さ（手間）など を考えると、近距離国際線東京乗継も選択肢だと思います。 例えば、千歳～成田～香港でタイプFは往復48,800円、FOPは往復で7,330 ポイントになりますので、7往復弱で到達する計算になります。 金額にして33万円程ですが、国際線は燃油サーチャージ等もあ
一観光客として体験した日本的サービス崩壊の予兆
1953年、上海市生まれ。85年に来日。『蛇頭』、『「中国全省を読む」事典』、翻訳書『ノーと言える中国』がベストセラーに。そのほかにも『日中はなぜわかり合えないのか』、『これは私が愛した日本なのか』、『新華僑』、『鯛と羊』など著書多数。 莫邦富の中国ビジネスおどろき新発見 地方都市の勃興、ものづくりの精度向上、環境や社会貢献への関心の高まり…中国は今大きく変わりつつある。先入観を引きずったままだと、日本企業はどんどん中国市場から脱落しかねない。色眼鏡を外し、中国ビジネスの変化に改めて目を凝らす必要がある。道案内人は日中を行き来する中国人作家・ジャーナリストの莫邦富氏。日本ではあまり報道されない「今は小さくとも大きな潮流となりうる」新発見をお届けしよう。 バックナンバー一覧 わが家に重要な客が来ている。ドイツに住む従妹（いとこ）だ。1997年から日本語を学習する就学生として日本に1年間くらい
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