https://jp.techcrunch.com/2022/03/16/2022-03-14-nasas-mega-expensive-moon-rocket-will-make-its-public-debut-thursday/
字幕：NASAの火星探査車「パーシビアランス」
【2月16日 AFP】7か月に及ぶ4億8000万キロもの旅路を経て、NASAの火星探査車パーシビアランス（Perseverance）は今、地表のジェゼロ（Jezero）クレーターに向かっている。 【図解】火星探査ミッション 到着ラッシュの2021年 高速で大気圏に突入する際には大型パラシュートを展開して減速し、ロケット噴射により地表から数メートルの地点で機体を安定させる。 そしてケーブルを繰り出して探査車をつり下げ、降下させる。 大気圏突入から着陸までに要する時間は約7分だ。 パーシビアランスの主な任務は生命の痕跡を探すことだ。バクテリアや微生物の化石の発見に科学者らは期待を寄せている。 全長は3メートル、6つの車輪が装備され、自律的にクレーター一帯を探査する。クレーターは直径45キロで、38億年前には河川デルタがあったと考えられている。 スーパーカム（SuperCam）など7つの科学機器
「米国版はやぶさ」が小惑星に着陸、試料採取に成功か | 毎日新聞
「米国版はやぶさ」と称される米航空宇宙局（NASA）の探査機オシリス・レックスが20日午後（日本時間21日午前）、小惑星ベンヌに着陸した。チームは「すべて計画通りに進んだ」と発表し、岩石の採取に成功したとみられる。目標の60グラム以上、入手できたかどうかは後日、判明する。こうした試料（サンプル）を地球に持ち帰るため小惑星に着陸した探査機は、日本の「はやぶさ」「はやぶさ2」に続き世界で3機目となる。 日本の宇宙航空研究開発機構（JAXA）はオシリス・レックスとはやぶさ2の試料を交換する協定を結んでおり、米国から採取試料の分配を受ける予定。JAXAは宇宙科学研究所（相模原市）内にクリーンチャンバーと呼ばれる専用の分析装置を整備し、宇宙の物質分析に関わる人材の育成にも着手する。探査機「はやぶさ」「はやぶさ2」で確立した、天体から試料を地球に持ち帰る探査手法「サンプルリターン」を日本の「お家芸」に
国際宇宙協力の「アルテミス協定」、日本など署名 NASA
パナマの首都パナマ市から見た月（2020年10月10日撮影）。(c)Luis ACOSTA / AFP 【10月14日 AFP】米航空宇宙局（NASA）は13日、月など将来の宇宙探査の指針を示した国際合意「アルテミス協定（Artemis Accord）」に8か国が署名したと発表した。 この協定の締結により、原加盟国オーストラリア、カナダ、イタリア、日本、ルクセンブルク、アラブ首長国連邦（UAE）、英国、そして米国がNASAの「アルテミス計画」に参加する道筋が整った。同計画では2024年までに月面への有人着陸を実現することを目指している。 NASAのジム・ブライデンスタイン（Jim Bridenstine）長官は「アルテミスは史上最も幅広く、多様な国際的有人宇宙探査計画であり、アルテミス協定はこの唯一のグローバル連合の設立手段となる」と表明。 「きょうの署名で、われわれは月の探査のためにパー
ISSが軌道調整、宇宙ごみとの衝突回避
アジア大陸の日食を見下ろす位置の国際宇宙ステーション。米航空宇宙局（NASA）が公開（2020年6月21日撮影、24日公開）。(c)AFP PHOTO /NASA/HANDOUT 【9月23日 AFP】国際宇宙ステーション（ISS）に滞在中の宇宙飛行士らは22日、ISSが宇宙ごみとの衝突を避けるための「回避マヌーバ」を実行した。米航空宇宙局（NASA）が発表した。 この宇宙ごみは「ISSから数キロ」の距離を通過する見通しだったが、「念には念を入れて、この物体からさらに距離をとるため、ISSの軌道を変更した」という。軌道変更には2分半かかった。 ロシア人2人と米国人1人、計3人の飛行士は回避マヌーバが始まると、必要に応じて脱出できるように宇宙船ソユーズ（Soyuz）近くに移動した。 このような軌道調整は定期的に必要となるもので、NASAによると、1999年から2018年までに計25回行われて
NASAの2024年月面有人着陸、実現には2兆9000億円
【9月22日 AFP】米航空宇宙局（NASA）は21日、2024年に月面への有人着陸を実現させために必要な予算を280億ドル（約2兆9000億円）とする見積もりを発表した。うち160億ドル（約1兆7000億円）は、月着陸船に使われるという。 【特集】地球の衛星「月」 ─ 月食、アポロ計画、スーパームーン ドナルド・トランプ（Donald Trump）大統領はNASAの計画を最優先事項としている。月面着陸計画の財源を確保するためには、今年11月3日に選挙を迎える米議会による承認が必要になる。 NASAのジム・ブライデンスタイン（Jim Bridenstine）長官は21日、月面への有人着陸を目指す「アルテミス計画（Artemis）」について電話会見。NASAの活動にとってしばしば最大の脅威となるのは「政治的なリスク」だと指摘し、特に重要な選挙の前には顕在化すると述べた。 バラク・オバマ（Ba
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