F1マシンとパーツはシーズンが終わるとどうなるのか？ : F1通信What happens to F1 car parts now the season’s over? 2014年アブダビGPでチェッカーフラッグが振られた瞬間から、トラック上のマシンはすべてお払い箱になる。新しく、速く、よりよいモデルが来年に向けて準備される。ではこの古いシャシーはどうなるのだろう？ 一部は売却される。一部はチームが保管する。最も成功したマシン（2014年ではメルセデスの記録破りのW05など）は、これから何年間もイベントに登場し続けるだろう。 しかし、スペア・パーツや、シーズン中にアップグレードされた古い部品はどうなるのだろう？ F1マシンは1台あたり平均で8万点の部品を含んでいるので、シーズン開幕時にグリッドにマシンが22台並ぶということは、F1はスペアを勘定に入れる前に、176万点の部品が製造されているのだ。これらはすべてどこに行くのか？ その多くは、ライバルの手に入
