■ 2006年5月末現在の「はやぶさ」探査機の状況について 嬉しいのでメモ。今日もまたまた泣ける。 2台のイオンエンジンB、Dの駆動試験を実施しました。試験結果は、良好で、放電状態も問題のないことが確認されました。性能もイトカワ到着前と変わりありません。 あと、これはぜひ、カズミお姉さまの声で言ってもらいたい: 地球帰還の飛行には、イオンエンジンは2台運転ができれば十分たります。
「はやぶさ」は1月末に交信が復旧した後、キセノン・コールドガスによる姿勢制御を実施し、3月上旬に地球指向を完了しました。(すでに報告済みです。) 以来、太陽から多少ずれた地球方向にある角度をたもった姿勢を維持すべく、定期的に姿勢制御を実施し、中利得アンテンでの日々の交信、運用を実施してきました。 3月から4月中旬までかけて、探査機内の揮発性ガスの排出(ベーキング)を実施しました。実際には、明確なガスの排出は確認できませんでしたが、探査機を今後経験するであろう最高の温度まで昇温できたため、実質的にベーキング作業は完了できたものと考えています。 その後、連休前から連休後にかけて、2台のイオンエンジンB、Dの駆動試験を実施しました。試験結果は、良好で、放電状態も問題のないことが確認されました。性能もイトカワ到着前と変わりありません。 エンジンCは、個性として低温時には加速電源が発振気味になること
株式会社ロケットシステムおよび宇宙航空研究開発機構は、平成18年2月18日15時27分(日本時間)に、国土交通省航空局および気象庁の衛星「運輸多目的衛星新2号」(MTSAT-2)を搭載したH-IIAロケット9号機を、種子島宇宙センターから発射方位角99.5度で打ち上げました。 9号機は正常に飛行し、リフトオフ約28分11秒後にMTSAT-2を分離し静止トランスファー軌道に投入したことを確認しました。 今回のH-IIAロケット9号機によるMTSAT-2打上げ実施にご協力いただきました関係各方面に深甚の謝意を表します。 なお、リフトオフ時の天候は、北西の風7.5m/s、気温11.2℃でした。 1.リフトオフ 2.固体補助ロケット(SSB)第1ペア点火 3.固体補助ロケット(SSB)第2ペア点火 4.固体補助ロケット(SSB)第1ペア燃焼終了 5.固体補助ロケット(SSB)第2ペア燃焼終了 6.
はやぶさの話題でスラッシュドットから来ました。最初イラスト見たとき,ちょっとクスッと笑いましたが,何か涙が出て止まらなくなってしまいました。 #歳のせいか,涙腺が少々ゆるいようです(;_;) スラッシュドットの方も「切なくなる…」とおっしゃってましたが,ホントそのとおりです。無事にカプセルが回収できるといいですね。心情的には,本体も回収して博物館に展示してあげたいですが。 はやぶさくんは偉い。かしこいよーー。 よく頑張っている。 そしてそれを宇宙に送り出したおっさんたちもすごい、 応援してます。 はやぶさくんは地球に帰ってこられないのか? でもこどもだって大きくしたらもう親のところには帰ってこないかも。お役目果たして喜んでいると思いたいな。
宇宙開発とビジネスと民主主義(moderntimes) 宇宙開発と社会との関係を分析。 松浦晋也と鹿野 司の“読書ノート”(裳華房) 裳華房メールマガジンでの書評連載。 日経クロステック著者検索 松浦晋也 日経BPの媒体に書いた2003年以降に書いた技術的記事が読めます。全部ではありません。一部は同社のウェブ媒体リニューアルで消えたままになっています。 日経ビジネス電子版・著者ページ 2015年以降に日経ビジネス電子版に書いた記事は、ここから読むことができます。 介護生活敗戦記 2017年に連載した、認知症を発症した母80歳を自宅介護した記録です。現在連載は、NPO法人「となりのかいご」代表の川内潤さんが受け継いでいます。ここから著書「母さん、ごめん。」が生まれました。 松浦晋也の「モビリティビジョン」 2008年から2011年にかけて「Wireless Wire」で行った乗り物に関する連
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く