スタイリッシュなイメージで帰ってきた ツインとシングルで復活のレブル Honda REBEL300/500 - webオートバイ
ブームの周期は30年⁉ 日本復活の初お披露目は2017年春か？ 日本では250クルーザー人気に火を付け、アメリカでは超ロングセラーとなったレブルが、デビューから30年以上を経て初めてフルモデルチェンジ！ 全てを一新した新型レブルの全貌に迫ってみたい。 国産クルーザー黎明期に登場したＣＭ２５０の後継モデルとして、レブルがデビューしたのはバイクブーム真っ盛りの１９８５年のこと。ＣＭから受け継がれた空冷シングルカムの２３８cc並列２気筒エンジンを搭載していることで分かるように、レブルにメカニズム的な目新しさはない。しかし専用フレームによって可能となったロー＆ロングなフォルム、そしてプルバックタイプのハンドルによる排気量を越えた存在感のクルーザーらしいスタイル、そして低いシート高や粘り強いエンジンがもたらすフレンドリーな乗り味によって大ヒット。日本国内ではその後、より本格的なスタイルのＶツインマグ
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