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Round and Round and Round 改造・カスタム
と、思って上の箱の中を良く見るとシフターが入ってない！！！ マヂ！？ここは前も在庫アリってなってて注文したら欠品ですってメールは来るし 到着指定日過ぎても荷物が来なかったりで。。。 「５２５０円以上は送料無料です」のトコなんだけど、トラブル多いなぁ。 電話も通じないし、メールしたけど連絡無し。 応対方法によっては実名出そうかと。。。 前から思ってるんですが、自転車関係の通販って納期とか本当にいいかげん。 凸(´口｀メ) 水槽関係なんて昼に頼めば休日でも次の日の朝には到着する。 欠品は表示もしっかりしてるし。 と、文句をいいつつ、シフターは調子が悪い前のがあるから取り合えず組んで見ることに。 今回のパーツの中で一番高くなってしまったスポーク(^-^; こんなのが必要なのか？と思いながらも（笑） 今後のために使ってみたかっただけです。約６０本で１万(-_-;) フロントは普通にラジアル組。 子
初心者のためのメンテ教室: ホイールの脱着アーカイブ
ホイールの脱着はパンク修理やホイール周りのお掃除、輪講袋に入れる時に必要となります。 スポーツサイクルのホイールの着脱は「やってみると意外と簡単!!」です。 マスターすればさらに自転車とのつき合いが楽しくなりますよ。 まずはブレーキの解除。 ブレーキには主に3タイプあります。 【キャリパーブレーキ】 小さなレバーが付いています。写真左がロックされている状態。 ロックを解除するにはレバーを上にひねるだけ。 【Vブレーキ】 写真左がロックされている状態。 ロックを解除するには左手でつまんでいる金具から右手でつまんでいるワイヤーを外すだけ。 工具も何もいりません。 【カンチブレーキ】 写真左がロックされている状態。 ロックを解除するには左手でつまんでいる金具から右手でつまんでいるワイヤーを外すだけ。引っかかっているだけです。 工具も何もいりません。 まず軍手を用意しまし
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