東野幸治 殺傷能力のある武器の輸出解禁に「僕は賛成…中国、北朝鮮が嫌がるってことは逆にいい政策」
ウェルスナビび @wealthnavi_days 氷河期世代って新卒の時に採用が渋かったのは運が悪かったけど、そのあと20-30年もあったのに挽回できなかったのは自分の責任ではないの? なんの努力したん? 2026-04-26 13:14:57 ウェルスナビび @wealthnavi_days 出だしでつまずいたのは間違いなく時代が悪かったけど、そのあと本屋で参考書買えば英語でも簿記でも宅建でも行政書士でも税理士でも会計士でも弁理士でも応用情報でもCCNPでも勉強して転職できたのではないか? その中で皆様はどんな努力をして実らなかったのですか? というだけの話なのです x.com/okaydontstress… 2026-04-26 22:35:44 頓知丸🐿️🌰 @okaydontstress @wealthnavi_days 厳しいけど一理あるね。 確かに、好景気でも転職は不利にな
🌊🏝️ナミ🌊👑 @hpadtgtmwtp 建設現場で働きながら、投資をやってる23歳の男の子が、とてもわかりやすく建設業界の末端から崩壊していく様子を実態を交えて解説してくれています 高橋洋一とか、アホな解説者や、政府の説明よりずっとわかりやすいです。 現場は資材がなくストップ 多分、1ヶ月後には連鎖倒産が始まりそうです。😭 pic.x.com/g1vZkZTqYo 2026-04-26 12:06:56
2023年5月、NTTデータの男性従業員・Aさん(当時27歳)が、勤務先と大口取引先であるキリンホールディングスとの合同駅伝大会に参加中、熱中症で倒れて救急搬送され、約2か月後に死亡した。 【イラストで解説】パワハラが起きやすい職場の特徴とは? 遺族である妻が4月22日付で東京簡易裁判所に民事調停を申し立て、NTTデータ、キリンホールディングスの2社に加え、両社の管理職4名と大会幹事4名の計10者を相手方とし、約1億1380万円の損害賠償を求めている。 代理人弁護士らと遺族が4月24日に記者会見を開き、申し立ての経緯と意義を説明した。 入社1年目、大学院卒の27歳が「断れなかった」駅伝Aさんは大学院を修了後、NTTデータに入社。キリンホールディングスのシステムを担当していた。 駅伝大会は2023年5月20日に開催された。箱根駅伝のコースをなぞり、小田原方面まで駅伝方式で走った後、レクリエー
ニコニコニュース @nico_nico_news 海外売上高でコンテンツ産業は日本第2位「ここまで強くなったのは国や公的機関が応援したからではなく、作る方々とそれを愛する人たちがここまで育ててきたということ」「サポートはするけれど、いかに口出ししたり邪魔をしないように盛り上げていくか」 小野田紀美大臣が #ニコニコ超会議2026 を視察 pic.x.com/nCWOfKQAik 2026-04-26 16:47:19 ニコニコニュース @nico_nico_news ▼ご視聴はこちら live.nicovideo.jp/watch/lv350375… 小野田紀美大臣がニコニコ超会議を視察 「10歳の姪っ子が重音テト!?って、タイムスリップしたみたいな気持ちになって」 「ゲームはやっぱり実機でやりたいんですよね、PS VitaやPS Vita TV…」 #ニコニコ超会議2026 pic.x.
元山文菜@書籍「無くせる会社のムダ作業」発売中 @ayana_motoyama 「新人がAIに聞いたまま資料を出してくる!AIが出したものを俺が添削して戻したら、それをまたAIに読ませて戻ってくる。」と泣いてる同世代(40代半ば)が結構いて、「なんで、ちゃんと内容チェックしてくれないんだよ!なんで、ちゃんと自分なりに直して出してこないの…俺とAIの橋渡ししてるんならアイツいらなくなっちゃうだろ。何回言ってもそのまま出してくるから、もうAI禁止なのかな…」って嘆いてるんですが、多分、新人の子は内容チェックしてるんですよ。きっと自分なりに直してもいると思う。ただ普通に考えてAIの知識は既に私たちを超えてる。我々がAIの矛盾に気づくのは単に歳を重ねてるからに過ぎなくて、自分よりレベルが高い資料が出てきたら何をどう直して良いのか分からないと思う。AIに任せて思考停止しちゃってるわけではなくて、自分
運転手や技術職といった現業職・ブルーカラーの賃金が大きく伸びています。人手不足が背景にあるとみられ、今後、AI(人工知能)がさらに普及すると、この傾向が加速する可能性もありそうです。日本の賃金と仕事にどんな変化が起きているのか、どう仕事を選んでいけばよいのか。国の統計をもとに分析した、リクルートワークス研究所主任研究員の古屋星斗さんに聞きました。 【図】年収が上がった職種・下がった職種 比較すると… ――現業職の賃金がこの5年で大きく伸びました。 厚生労働省の調査をもとに、145の職種について概算の年収を算出し、コロナ禍の2020年と直近の24年を比較しました。すると、タクシー運転手やとび職など現業職が全体平均を大きく上回る事例が目立ちました。 職種によってはコロナ禍で賃金が低く抑えられていたという点も考えなければなりませんが、年収水準で現業職が事務職を追い抜いた職種も多くありました。人手
ドリンドルドリル @AxalGIA9BkPnGDn @freakscafe 目覚ましかけるけど最悪寝過ごしても妻に起こしてもらえる夫の睡眠と、朝自分だけは必ず起きてお弁当や子供起こして体調と天気確認して朝ごはん作って忘れ物なく時間通りに登校させるミッションを控えた睡眠とは質が違うのよね。 寝てるけどどっかで覚醒してる。 昼間にポテチとソファが必要な理由 2026-04-24 22:23:39 Hana @Hana96862153 @freakscafe ろくに家事をせずという発言が、そもそも怪しい。 母親の回してる家事の全貌が認識できてないのでは? 私の母もよく、おやつを食べなからテレビを見ていましたが、それは 365日何十年も休暇を取ることもできない自分が死ぬまで続く、 無償の家事育児のつかの間の休み時間の話です。 2026-04-25 08:45:13 ぴょんこもふもふ @pyonko
麻生アドトラックよう子 @piyong_digilogi これ、本当に物流の闇です。 パレットって本来、 荷物を楽に、早く、安全に動かすための道具です。 なのに現場では何が起きてるか。 パレットで来た荷物を わざわざバラしてトラックに積む。 到着したら またパレットに戻して納品する。 いや、何してるんですか。 パレットの意味、消えてます。 理由は分かります。 バラで積んだ方が、少し多く積めるから。 でもその“少し”の積載効率のために、 ・ドライバーが手積み ・ドライバーが手降ろし ・腰を壊す ・時間が伸びる ・事故リスクも上がる これを何十年も続けてる。 正直に言います。 その効率、誰の犠牲で成り立ってるんですか? トラックドライバーは奴隷じゃない。 運転して、積んで、降ろして、並べ直して、時間に追われて、事故リスクまで背負う。 これで「人が足りない」って言う。 そりゃ足りなくなります。
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