VIGORE カタオカ
自転車の「正当進化」 1929年の創業以来 高性能な運搬車から始まり、競技車を経て、 市街地から郊外まで。 VIGOREは一貫して、乗ること自体が人の悦びに繋がる 自転車を創ってきました。 目的に対して最適な乗り方ができ、 でも乗る度に非日常を体験できる乗り物へ、 自転車を進化させ、深化させてきました。 機能的で美しい。 VIGOREの最高級の機能性。 それは、ペダルを踏んだ瞬間から愉しみを引き出すものであること。 そのような機能を研ぎ澄ます為、無駄なものを削ぎ落とすことで、 その美しいシルエットは生まれてきました。 ただ利便性や効率性を求めるのではなく、 そして過度な装飾に走るのでもなく、 本質を極めた追及から生まれたものだからこそ、 永く寄り添うものとなると私たちは信じています。
ITmedia Biz.ID：自転車ルートの高低差を調べる
自転車に乗って、混んでいる車を横目にスイスイ進むのは何とも気持ちがいい。快適な自転車通勤を目指すには、高低差を調べよう。 自転車に乗るのに大事な点はいくつかある。幅が広い道路であること、きれいに舗装された路面であることなどだ。個人的にもっとも重要な点としてチェックしたいのが、高低差である。Wikipediaによれば、筆者が勤める東京は「日本の三大都市圏の中で神戸市に次いで坂が多いといわれる。これだけの都市で坂が多い街は世界を見ても少ない」という。Wikipediaでのカテゴリ「東京都の坂」には51ものページがあった。 自動車やバイクのように原動機が付いていない自転車でロングライドする時に、もっとも大きな障壁となるのがこの坂道だ。往路は気持ちいい下り坂でも、疲れた復路では心臓破りの上り坂に変貌する。30過ぎた筆者に、そんな“急峻な”坂道は若干手に余る、もとい足に余るのだ。 この2月に引っ越し
京都自転車マップ | Kyoto Bicycle Map
京都自転車マップは、「自転車の目 から見た地図」です。サイクリングコースの紹介に留まりません。 自転車は裏道など自動車の少ない道の方が走りやすいものです。また、自転車屋やトイレの場所など、自転車の利用シーンに必要なものは書店で購入できる普段の道路地図では得られません。 京都自転車マップは、そんな自転車で走るときに必要な情報をまとめた地図です。そして、サイクリングだけでな く、日常生活で自転車を使うときにも役立つように考えています。また、市販の都市地図に匹敵するくらいの詳しさの 地図にしています。こういった自転車マップはヨーロッパなどでは一般的ですが、日本では京都自転車マップが初めて提案しました。
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