ヤマハ発動機の次世代「PAS」は脱ママチャリ！ スマホ連携機能も搭載
ヤマハ発動機は、「第43回東京モーターショー2013」において、電動アシスト自転車「PAS」の次世代コンセプトモデル「YPJ-01」を披露した。「ママチャリ」のイメージが強い現在の電動アシスト自転車とは異なる新たな市場を開拓するために開発された。 ヤマハ発動機は、「第43回東京モーターショー2013」（2013年11月20日～12月1日、東京ビッグサイト）において、電動アシスト自転車「PAS」の次世代コンセプトモデル「YPJ-01（イプシロンプロジェクトゼロワン）」を披露した。 PASは発売から20周年を迎えるロングセラー商品であり、電動アシスト自転車の代名詞にもなっている。これに対してYPJ-01は、PASの次なる20年を見据えて、電動アシスト自転車の新たな市場を開拓するために開発されたスポーツタイプの電動アシスト自転車だ。 電動アシスト自転車は、買い物や近距離の移動に使う、いわゆる「マ
東京モーターショーの裏で開催される謎のイベント「モビリティジャム」って何だ!?
日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 謎の集会「モビリティジャム」でも登場 超小型モビリティ、各地で本格的な実証へ 2013年4月後半、都内某所。 初会合に集まったのは、霞ヶ関の関係者、自動車メーカー技術者、電機メーカーのバッテリー開発
日野ブースのコンパニオンがナースコスプレであるマジメな理由は？【東京モーターショー203】 | clicccar.com(クリッカー)
日野ブースの通路面ではナース姿のキャンギャルが来場者をお迎えしてくれます。 「きっとカメラ小僧や来場者のウケを狙ったコスプレでしょ」と思っているアナタ、じつはナース服を着ているのにはちゃんとした理由があるのです。 ナース服のキャンギャルが寄り添うバスは、日野がこのショーでワールドプレミアした「日野メルファ」ベースのプラグインHVバス。 このバスは市街地や短距離走行ではEV走行が可能なだけでなく、外部への給電機能を備えているのが特徴です。 そのため災害時には避難所などへ電力を供給できるなど非常用電源としての活用が可能となっています。 今回展示された車両はこれらの特徴を活かした「移動診療車」仕様です。 燃料を補給すれば長時間連続で給電ができ、軽油を100リッター補給することで体育館の照明を30時間程度点灯することができる優れた車両なのです。 キャンギャルにナース服を着せたのは、このクルマがあっ
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【東京モーターショー2013】富士通テンは、クラウド・スマホ連携をテーマにイクリプスの新型カーナビなどをデモ
＠DIME アットダイム｜ジャンル｜クルマ｜【野々下裕子のITのチカラ】“最先端”より“実用的”な技術が目立った東京モータショー
