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流通に関するnunuxのブックマーク (3)

Amazonとの直接取引は異例でも衝撃でもないんだぜ｜竹村響　Hibiki Takemura
というニュースの解説ですよ。そもそも何でAmazonが直接取引（「e託」と名付けられています）をしたいのか、に実際の現場とメディアに齟齬が。メディアはAmazonが取次を飛ばしたい、取次は飛ばされたなくない、と思っている、というポジションをとっています。だからか世間でもそう捉えられがちですが、まずここが違います。 Amazonも取次も出版社も普通に「自分たちのビジネスに有利な選択」をしているだけです。Amazonというかちゃんとビジネスしている企業はみんなロジカルに考えています。「取次を飛ばす」といった捉え方はとてもエモーショナル。自分たちの求める「結果を得る」ために取次を使わないという選択になるだけの話で、そこに感情論は入ってこないんですが、報道のエンタメ化と報道している人たちはビジネスしている人たちではないので、そういう報道になっちゃうのはまあ仕方ないのか。むしろ従来の新聞やテレ
nunux 2021/09/18
amazon

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トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に「コンビニ利用」を促す国交相のズレ感（橋本愛喜） - エキスパート - Yahoo!ニュース
年明け間もなく、11都府県に発令された２回目の緊急事態宣言。これを受けて、当該都府県にある飲食店には、一律20時までの時短営業が要請されているが、その裏で現在、物流を支えるトラックドライバーが夜に「食堂難民」と化している実態がある。高速道路のサービスエリア・パーキングエリア（以下、SAPA）の飲食店も時短営業をしているからだ。 24時間、道路の上で過ごす現場のトラックドライバーからは、「開けてほしい」の声。そんな中、こうした彼らの訴えに対する赤羽一嘉国土交通大臣の発言が物議を醸している。国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ長距離を走るトラックドライバーからは、緊急事態宣言発令直後から「SAPAの飲食店が20時で閉まっていて食事が取れない」という声が上がり始めていた。その声が大きくなり始めると、先月19日の記者会見で、赤羽大臣はこのように発言したのだ。「物流を支える長距離トラ
nunux 2021/02/01
新型コロナウィルス

政府対応

緊急事態宣言

飲食店

トラック

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タマネギ180トン、畑で廃棄「最高の出来栄えなのに」：朝日新聞デジタル
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nunux 2020/06/08
新型コロナウィルス

農業

経済的損失

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