WEB CARTOP：スマートキーが狙われる！ 新たなクルマの盗難方法「リレーアタック」に注意 | 毎日新聞
スマートキーの微弱な電波を増幅・中継してクルマを盗難する 日経新聞にスマートキーの窃盗方法である『リレーアタック』の記事が出た。この方法を使うと強固な盗難防止システムを持つ最新型車でもドアロックは瞬時に空き、プッシュボタン押せばエンジン掛かって盗めてしまうというから驚く！ この状況、大半の人が知らない。この機会にぜひ認識を！ リレーアタックという窃盗方法を初めて聞く人も多いだろうから説明しておく。ご存じのとおりスマートキーとは持っているだけでクルマのロック解除が出来、そのまま車内に入ってプッシュボタンを押すだけでエンジン始動。走り出せるという便利なシステムだ。多くのクルマに採用されている。 スマートキーはイモビライザーと呼ばれるセキュリティと連動しており、極めて高度な盗難防止機能を持つ。したがってスマートキーを使っている限り、盗難されることなどないというのがメーカーの言い分だった。しかし日
自動車/どこに使われているの？/半導体とは？/アプリケーション
自動車と半導体の関係は緊密で、普及者でさえ50個程度のマイコンが搭載されています。 自動車の各システムは一般に、パワートレイン系、安全系、ボディ系、シャーシ系、情報系に分けられ、これらを繋ぐネットワーク系も重要なファクタとなってきています。 ルネサスの自動車向け半導体はすべての車載システムをターゲットとしており、豊富な実績を持っています。 自動車にとって心臓部とも言えるエンジン制御やAT制御、ACC（Adaptive Cruise Control）、パワーステアリングの部分に該当するシステムがパワートレイン系です。 エンジン制御は、法規制の関係から年々制御が複雑になってきており、より高速処理かつ搭載フラッシュメモリの大容量化が求められています。それに対してルネサスは、SuperHやM32Rをコアとし、大容量のフラッシュメモリを内蔵したマイコンを提供しています。 安全系のエアバッグで
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