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おもしろいに関するoumoriのブックマーク (6)

  • 【コラム】クレジットカードによる消費税の徴収 - AMOKNの日記

    先日書いた「貯金できない年金クレジットカード制度」とペアになるのが、この制度。 再配分の大元が増える効果があります。 http://d.hatena.ne.jp/AMOKN/20100914 http://ikedanobuo.livedoor.biz/archives/51478089.html クレジットカードによる消費税の徴収です。 カード式にして支払うと同時に納税、個人情報は国に行かないが、店には残る。 一番大事なのはクレジット決済のみ消費税は5%、それ以外は10%にすることでクレジットカードを使うインセンティブを上げることです。 もちろん、クレジットカードと言っても、後払いのお財布携帯も一緒ですからそれほど敷居は高くない。 消費税はクレジット会社から国に納税されます。 すると、客もできるだけクレジット決済のところで買おうとしますから店側も対応せざるを得ない。今のところ売り上げ10

    【コラム】クレジットカードによる消費税の徴収 - AMOKNの日記
  • 【コラム】貯金できない年金クレジットカード制度 - AMOKNの日記

    老人に対する社会保障費が多すぎて、来必要なヒト、お金を使うヒトにお金が回らなくなっているのが日の大きな問題。 http://ikedanobuo.livedoor.biz/archives/51478089.html http://b.hatena.ne.jp/entry/ikedanobuo.livedoor.biz/archives/51478089.html 20万や30万も払われている公務員の年金を削るところまでなら、なんとか政治主導でできなくもないが、社会保障費全体を削るのは難しい。なにせそれまで年金をちゃんと払ってきたヒトに払わないようにして、むしろ、払っていなかった、払えなかった人達に払うというわけだから心情的に受け入れがたいだろう。ベーシックインカムとか負の所得税というのは、それと同じ事を名前を換えてやれば、心情的な負担も少ないだろうという事だと思う。 ちょっと奇策だが

    【コラム】貯金できない年金クレジットカード制度 - AMOKNの日記
  • 性同一性障害のいかがわしさ - 心に青雲

    「性同一性障害の人の性別変更を認める法施行から5年。現在の課題は。」とする記事が毎日新聞09年9月3日付けに掲載された。見出しには「知識不足 根強い偏見」「少ない病院、手術費も高額」などの障害者に同情的な気持ち悪い文言が並ぶ。 ブログでは性同一性障害(GID)は一種の精神病であると述べてきている。決して生まれつきの、体は男なのに心は女などという障害ではないと述べてきた。以下の項で説いてきている。 「性同一性障害の就職内定取り消し“事件”は言いがかり」08年02月15日 「弁証法で説く男らしさ女らしさ(4)」08年12月18日 「社会保障費増大は弱者の甘やかし(上)」08年11月28日 浜の真砂は尽きるとも 世に「性同一性障害は心の性と体の性の不一致は生まれつき」と勘違いするアホの 種は尽きまじ…である。(これは、大泥棒・石川五右衛門の辞世の句とされる「石川や 浜の真砂は 尽きる

  • 暇人\(^o^)/速報 (旧) 要領がいいってどういう人?

    1 名前:おさかなくわえた名無しさん[] 投稿日:2008/10/30(木) 13:23:05 ID:0XUwZZ1c 仕事、学校、恋愛 皆が見てきた中で要領がいいと思うのって どういう人? 3 名前:おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/30(木) 13:29:47 ID:xWskF+Ii 何が重要で、何が重要でないかを判断できる。 重要度の優先順位に基づいて実際に行動できる。 4 名前:おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/30(木) 13:40:00 ID:is0DoTTD 「今踏み込め!」ってタイミングで きちんと踏み込める人 5 名前:おさかなくわえた名無しさん[] 投稿日:2008/10/30(木) 13:46:33 ID:3tpfAtMU 相手の感情を変化させない。 怒っている人の傍に居ない。 相手の求めている事をすぐに悟る

  • ホンダが次世代型の電動一輪車「U3−X」を発表(産経新聞) - Yahoo!ニュース

    ホンダは24日、乗っている人の体傾き具合をセンサーで感知し、真横、斜めなどさまざまな方向へ自動的に動ける次世代型の電動一輪車「U3−X」を発表した。 U3−Xは、高さ65センチで、全長31.5センチ、全幅16センチのコンパクトサイズ。充電池にリチウムイオン電池を採用し、フル充電で1時間走れる。利用者の体重の移動を感知することで、曲がったり、止まったりする。10月24日から千葉・幕張で開催される東京モーターショーにも出展される。 U3−Xのバランス制御技術は、二足歩行ロボット「ASIMO(アシモ)」の研究過程で開発された。どのような生活シーンで実用化できるかは、今後検討を進めるとしている。 【関連記事】 ・ ベンツのハイブリッド車は1405万円 ・ 新日石など13社、燃料電池車向け 水素供給拡大へ研究組合 ・ 日産、EV「リーフ」初公開 「プリウス」「インサイト」追撃へ  ・

  • 日経BP

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