チェーンリング3時方向で十分つまめるぐらいチェーンが伸びてたので交換することにした。 3800km 程度走ったチェーンが一体どのぐらい伸びてるか気になる。 床に並べてみてもいまいち分からないから新品と古いやつを同じ高さから吊って比べた。 ローラー1つ分(7.8mm)ぐらいズレてる。 108 リンク(+MissingLink)で使ってて 12.7mm ピッチなので、 7.8 / (12.7 * 108) * 100 = 0.568 % ほど伸びてることになる。結構伸びてる。 愛着あるので何かに使いたいけど、適当な長さで切って繋いでキーホルダーにするぐらいしか思いつかない。

自転車に乗ってると気になるものイッパーイ日差しは強いですが、冷たい風が吹き始め秋を感じる季節になってきました。最近すっかりサボり気味のクロスバイク。気候も良くなってきたので関が原まで行って来ました。クロスバイクって平均時速20キロくらいで走っているんですが、町の様子をこまかく知ることができます。速すぎず遅すぎずっていうスピードなのがミソなのかもしれません。今回の関ケ原行きでも、気になるモニュメントっぽいものがいくつかあったので紹介しますね。 輪之内町大藪 クロスタニン看板 「クロスタニン」、それがどうした？と思われるかもしれませんが、この言葉には少し思い出があります。小学校の頃に、日焼けすると真っ黒になる私は同級生の一人から「クロスタニン」と呼ばれていました。たぶん「黒」と「クロ」を掛けていたんだと思います。他の誰もそう呼ばないのに、彼一人はずっとクロスタニンと呼んできました。私はというと

2014年の自転車による交通事故件数は、10万9269件。取り締まりの強化などによって、10年前の約19万件に比べると大幅に減少しているが、全交通事故の2割を占める状態は相変わらずだ。 自転車には、車に乗るときに必要な運転免許証、自動車損害賠償責任保険への加入義務もない。誰でも手軽に利用できるが、道路交通法上の軽車両にあたり、万一の事故では賠償責任を問われることもある。とくに近年は、自転車事故の加害者に高額な賠償責任を命じる判例も出ている。 13年の神戸地裁では、歩行中の62歳の女性に、小学生の男児が自転車で衝突し、女性に頭蓋骨骨折による後遺障害を負わせた事例で、9521万円といった高額な損害賠償命令を下している。 賠償金の高額化から、兵庫県など一部地域では、条例で自転車の利用者に賠償責任保険の加入を義務付けるようになっている。今後、強制加入化は広がることが予想されており、このところ損保各