行き先が多彩な上に、分割併合する列車もある。鉄ヲタ以外もはや理解不能。 そのため、東京駅の電光板をフルカラーの物に取り替え 上野駅・大宮駅の物もフルカラーに取替え ちょっと前まで20、21番線が上越・長野、22、23番線が東北・山形・秋田のホームで分離されてて、わかりやすかったんだけど・・・。 分割併合する列車は通り抜けができないので、走行中に別な編成の方に行くことができない。 指定席で編成を間違って乗ると、次の駅に停車するまで自分の席へ行くことができない。 混雑時でなければ車掌に言えばほぼ100パーセント「開いてる指定席に座って良いので次の停車駅でお乗換えください」って言われる。 特にはやて・こまちの大宮-仙台間、若しくは仙台-盛岡間で間違えれば悲惨な目にあうのは確実。 福島駅14番線や盛岡駅から発車する下り列車で編成を間違って乗ると、目的地と違う方向へ行ってしまう。 仙台に行くつもりが