[三菱 コルトプラス]スビーカーラインの交換
三菱 コルトプラス｜スビーカーラインの交換｜工程1：10Mの線を四等分きします ｜工程2：矢印の所に繋ぎ始めます｜工程3：ドアとボディーの間にあるゴムチュウブの中に線を通します この時シリコンスプレーを吹き付けると通し易くなります｜工程4：線の処理をします｜工程5：前も後ろと一緒です 矢印の所から出します｜工程6：前と後ろの線をまとめてセンターに配線します｜工程7：矢印の純正ラインとつなぎ直してヘットをもとに戻せば完成 紫の線が新しい線です
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三菱 コルトプラスの口コミ・評価・レビュー｜みんカラ
古い軽がガタガタなので内容からしたら破格のコルトプラスを考えています。 買うなら2012年です。 1.3 Lと1.5Lがあり サスの味付けも違うみたいですが、 エンジン性能は1.3 Lでも不足はないですか。 ほぼ1〜2人でたまに3人。 重い荷物は積みません。 燃費やその他の維持費の差は無いですか。 ... [もっと読む] 2021/01/18 17:10 にゃんお さん
[三菱 コルトプラス]<内外装> 前ドア 内張りはがし （スピーカ取付等)
スピーカ取付などのご参考にどうぞ。 ｺﾙﾌﾟﾗRAですが他車種でも大体同じだと思います。 まず運転席の場合、写真1,2の＋ネジを緩めます。
![[三菱 コルトプラス]<内外装> 前ドア 内張りはがし （スピーカ取付等)](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/68b98f550e426b4ab1f80e8499f3ecc704850d3e/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.snsimg.carview.co.jp%2Fcarlife%2Fimages%2FUserCarNote%2F49906%2Fp1.jpg%3Fct%3D800e314aed01)
[三菱 コルトプラス]<内外装> Ａピラー脱着要領
Ａピラー内装パネル脱着ポイント集作りました。 (サイドエアバッグ付き車ですが 無し車も内部配線以外はほとんど同じだと思います)
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