陸上自衛隊の上官によるパワーハラスメント（パワハラ）を匿名で公益通報したところ、自身が通報したと特定された上、不利益な取り扱いを受けたとして、北海道内の現役自衛官の50代男性が20日、国に慰謝料など220万円を求めて、札幌地裁に提訴した。 訴状などによると、男性は2021年4月、当時所属していた陸自東千歳駐屯地=千歳市=の上官によるパワハラを陸上幕僚監部の担当窓口に匿名で通報した。翌5月、窓口から男性の所属部隊へ通報内容が原文で送られ、加害者にも通報が知られることになったという。 男性は他の上官らから、自身が通報したことを認めるよう強要された上、「通報というテロ行為をする者を許すわけにはいかない」などと謝罪を求められ、別部隊への異動を示唆されたという。 原告側は、男性の通報が公益通報にあたるとして、陸自の対応は公益通報者の保護などを定めた防衛省の訓令に反し、違法だと主張。この日、会見を開い
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瀬戸内のミカン畑ではおなじみの運搬用モノレール。ヒマラヤでの水力発電所建設のために導入できないかと、ネパールからの視察団が17日、モノレールメーカー「ニッカリ」（岡山市東区）を訪れた。 農業向けの運搬用モノレールの開発は、愛媛県のミカン農家が急傾斜地での果実運搬用に日本刈取機工業（現ニッカリ）に持ちかけたことがきっかけ。人力では負担が大きく、ケーブルワイヤを使ったシステムは施工が大がかりで、軌道を自由に設置できないのがネックだった。 そこで、同社は角パイプの下面に直線状の歯車（ラック）を溶接した軌道と汎用（はんよう）エンジンを組み合わせた農業向けの運搬用モノレール「モノラック」を1966（昭和41）年に開発。最大45度まで登坂可能で、軌道の施工幅が1メートル弱と樹木の伐採が最小限で済むうえ、国の支援もあって爆発的に普及した。同種のものとしては世界初とされ、70年ごろに生産された初期の型は日
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大阪府は17日、不動産投資商品「みんなで大家さん」の運営企業「都市綜研インベストファンド」（大阪市北区）に対し、不動産特定共同事業法に基づき30日間の業務の一部停止を命じた。 府によると、同社は複数の投資家から集めた資金などで不動産を取得・運用し、収益を投資家に分配する事業を展開している。 同社は、成田空港周辺の開発プロジェクトの一部用地に関する事業をめぐり、同プロジェクトが昨年5月に大規模ショッピングモールやホテルなどを整備する計画から食品産業を集積させる計画に変更されたのにもかかわらず、出資者への説明を怠るなどしたという。 同社は同日、「法律専門家及び事業関係者と協議の上、適切に対処して参ります」などとするコメントをホームページ上で発表した。 東京都も同日、みんなで大家さんを販売する企業「みんなで大家さん販売」（東京都千代田区）に対し、同法に基づき30日間の業務の一部停止などを命じた。
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京成電鉄は21日、開業当時に「成田空港駅」だった東成田駅（千葉県成田市古込）で、普段は立ち入れない設備を報道陣に公開した。スカイライナー運行開始50周年企画として22、23の両日に同駅で開く「昭和・平成ノスタルジーミュージアム」で一般にも公開するが、当日券には限りがある。 京成電鉄によると、東成田駅は1978年に「成田空港駅」として開業。91年にターミナルへ乗り入れる今の成田空港駅ができたことで、最寄り駅の役目を終えた。 京成電鉄の東成田線と芝山鉄道の芝山鉄道線が乗り入れるが、昨年度の1日平均の乗降は1928人。全69駅のうち66番目で、地元住民以外の利用は少ないという。成田国際空港会社（NAA）が2029年3月を目標とする機能強化後の姿は定まっていない。 東成田駅は設備を往時のまま残しており、貴重な鉄道遺産。京成電鉄は、成田市制施行70年記念の協賛事業と位置付け、セレクトショップ「フリー
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超円安時代歴史的な円安ドル高が続いている。家計の負担は膨らむ一方、輸出企業には過去最高益をもたらした。34年ぶりの円安水準は、私たちにとって、企業にとって、日本にとって、「恵み」か「災い」か。その功罪を解き明かす。 原料を輸入し、製品にして輸出するモデルで成長してきた貿易立国・日本は、為替相場の変動とは無縁でいられない。 政府がこれまで、もっぱら脅威とみなしてきたのは、「円高」だった。 原点の一つは1985年の「プラザ合意」といわれる。日米欧の先進5カ国（G5）がドル高是正に向けて、為替の協調介入を決定。1ドル=240円前後から一気に円高ドル安が進み、翌年には150円台に突入した。 「為替をいじくって遊んでいると、財界人から責められた」。当時の大蔵省（現財務省）で国際金融局長や財務官として対応にあたった行天豊雄さん（93）は、そう明かす。 批判の急先鋒（きゅうせんぽ… ","naka5":
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政府は21日の閣議で、新規の旅券（パスポート）でも来年3月から全都道府県でマイナンバーカードを使ったオンライン申請の受け付けを始めることに伴い、手数料を変更するための旅券法施行令の一部改正を決定した。行政手続きウェブサイト「マイナポータル」の利用で100円安くなる一方、従来の書面での申請の場合は300円の値上げとなる。 外務省によると、10年間有効の旅券の場合、現行は手数料1万6千円。3月24日からはオンライン申請で1万5900円となるが、書面での申請については1万6300円に引き上げる。申請時の業務にかかる人件費や経費を踏まえたという。 また、来年3月24日以降の申請分からは、盗難や偽造対策を強化した旅券の交付となる。（高橋杏璃） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ
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テレビ東京などが昨年3月28日に放送した「激録・警察密着24時！！」に過剰な演出や不適切な内容があった問題で、放送倫理・番組向上機構（BPO）の放送人権委員会は、同番組について審理に入ると公表した。決定は18日付。 この番組は、人気漫画「鬼滅の刃」のキャラクターを連想させる柄や文字の入った商品を販売したとして、会社役員らを不正競争防止法違反の疑いで愛知県警が捜査した事案を取りあげていた。テレ東は、逮捕された4人のうち3人が不起訴になっていたことを放送で言及せず不適切だった▽「逆ギレ」や「今度は泣き落とし」といった刺激的なナレーションを多用したり、「“ニセ鬼滅”組織を一網打尽」といったテロップを使用したりして配慮を欠いていた――などとして、今年5月28日に放送や公式サイトなどで謝罪。その後、警察密着番組の制作中止や関係者の処分を公表した。 BPOによると、会社役員側は「（番組が）4人の名誉を
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17日に岸田文雄首相が出席した衆院決算行政監視委員会には、自民党派閥の裏金事件で党による処分を受けた安倍派5人衆のうち、世耕弘成前参院幹事長を除き、松野博一前官房長官、萩生田光一前政調会長、高木毅前国会対策委員長、西村康稔前経済産業相の衆院側の4人全員が委員として選ばれていた。質問に立った立憲民主党の野田佳彦元首相は「安倍派幹部がこぞっている。政治とカネの問題の総決算をする舞台として格好の場だ」と指摘した。 17日の衆院決算行政監視委には、安倍派5人衆のうち、松野、萩生田、高木氏が出席。同じ党による処分を受けた安倍派事務総長経験者の下村博文元文部科学相の姿もあった。同委はテレビ中継され、萩生田、下村両氏が画面に同時に映る場面もあった。 同委は、国会論戦の主舞台である予算委と比べれば、注目度は高くない。自民関係者によると、決算行政監視委が目立たないことを理由に、これまでも処分などを受けた議員
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とさでん交通(高知市)は21日、2023年度の決算を発表した。当期純損益は9100万円で、5年ぶりに黒字に転じた。前年度は4800万円の赤字だった。ただ、23年度の黒字分には路面電車の減収分を高知県や市町が補塡（ほてん）するコロナ関連給付の1億3600万円が含まれており、苦しい経営は続く。 営業収益は46億9200万円(前年度比16・6%増)だった。営業損益は4億3千万円の赤字で前年度（8億7600万円の赤字）から改善し、増収増益だった。 輸送人員は路面電車が476万人、路線バスが244万人。いずれも前年度から増えた。ただ、コロナ禍前の2019年度比では路面電車は11・1%減、路線バスは16・1%減で、「コロナ禍から回復傾向にあるが、戻っていない」とした。 樋口毅彦社長は「コロナ対応の5類移行や『らんまん』の放送などで追い風が吹いた」と述べた。乗務員不足が深刻で、路線の縮小案を示している路
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