チューブレスタイヤ関連製品を各種ラインアップするスタンズ・ノーチューブスより、チューブレスタイヤ用パンクリペアキット「DART TOOL」が登場。特殊なマイクロファイバーシートをパンク箇所に挿入して、シーラントとともに穴を塞ぐ修理キットだ。 スタンズ・ノーチューブス DART TOOL＆DART Refill Kit (c)ミズタニ自転車 チューブレスタイヤ用のシーラントやバルブ、リムテープのリーディングブランドとして知られるStan's NoTubes（スタンズ・ノーチューブス）。同社のタイヤシーラントと組み合わせて使用する、チューブレスタイヤ用パンクリペアキット「DART TOOL」が新登場した。シーラントだけでは埋めきれないような大きなパンクも直すことができ、昨今注目を集めるグラベルライドなど、路面の荒れたオフロードライディングを楽しむ際にぜひ持っておきたいアイテムとなっている。 紐
チューブが入っていないタイヤ「チューブレス」。比較的新しいタイヤだがパンクのしにくさ、乗り味の良さで病みつきになるという愛用者の声も聞かれる。MTBやシクロクロスでは主流になりつつあるが、その真の魅力は何なのか。 クリンチャータイヤとの構造の違いから、メリット・デメリット、タイヤの着脱のコツまで、おすすめモデルを含めてチューブレスタイヤのイロハを解説していこう。 チューブレスタイヤとは？ チューブレスタイヤは、名の通りチューブを必要としないタイヤのことである。 構造はクリンチャーと似ているが、リムにスポーク穴のない専用ホイールに装着することで空気をタイヤ内に充填する仕組みだ。 ▲リムの内側にはスポーク穴のない専用ホイールを使う photo by Glory Cycles リムの内側にはチューブに相当するブチルゴムの層があり、ビード部分は空気が漏れないように密閉性がより高い形状となっている。
チューブレスタイヤの完全なパンク修理を目指した フジチカ TUBELESSCUE、MAKUHALシーラント - 製品インプレッション
製品インプレッション チューブレスタイヤの完全なパンク修理を目指した フジチカ TUBELESSCUE、MAKUHALシーラント GOKISOの近藤会長がチューブレスタイヤのパンク修理に困るユーザーのために最高の修理キットを開発。専用シーラントとともに、最軽量かつ簡単・完璧なリペアを目指した究極のツール「TUBELESSCUE（チューブレスキュー）」をリリースした。実際に使用してのインプレションとあわせて紹介する。 フジチカTUBELESSCUE(チューブレスキュー）キット シーラントの小瓶もセットだ photo：Makoto AYANO 「チューブレスタイヤのパンク修理からサイクリストを解放したい！」フジチカ近藤所長のそんな思いから開発された、タイヤを外さずにチューブレスタイヤのパンク修理が出来る究極のチューブレスタイヤ専用パンク修理キット「TUBELESSCUE（チューブレスキュー）」
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チューブレスタイヤ用パンクリペアキット スタンズ・ノーチューブス DART TOOL - 新製品情報2020
チューブレスタイヤおすすめ5選｜高い耐パンク性能＆乗り心地の良さを享受せよ！ | FRAME : フレイム