【新型カローラスポーツ】「装備充実!」2024年4月2日改良発売！最新情報、スペック、価格は？ - New Car/車好き新型車ニュース&動画
トヨタが、ハッチバック「カローラスポーツ」の改良発売を発表しました。 改良により魅力をアップした新型カローラスポーツについて、最新情報からスペックや価格などをご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】装備充実！「新型カローラスポーツ」改良発売！ トヨタ新型カローラスポーツの【変更点まとめ】 221万円から！トヨタ新型カローラスポーツの価格は？ 上質！新型カローラスポーツの外装（エクステリア）デザインは？ 最新装備！新型カローラスポーツの内装（インテリア）デザインは？ パワフル！新型カローラスポーツのパワートレインとスペックは？ 最新システム！トヨタ新型カローラスポーツの安全装備は？ 新型カローラスポーツを試乗動画でチェック！ 走り両立！トヨタ新型カローラスポーツの燃費は？ ワイド＆ロー！トヨタ新型カローラスポーツのボディサイズは？ いつ？トヨタ新型カローラスポーツの発売日は？ 前モデル
EVのタイヤは寿命が短い？14万km走って分かった２つのポイント
EVとガソリン車ってタイヤは違うの？ →基本的には同じものが使われています。 新車装着タイヤはガソリン車と共通が多い e-NV200、リーフでは新車装着タイヤは一般的なガソリン車と同じタイヤでした。 2023年に日本導入されたBYDのDOLPHINはLEAFと全く同じタイヤです。 Efficient GripはEP１５０に比べると採用例は少ないです。 トヨタではそれなりに採用例があり、アルファード、オーリスなどがあります。 Continental Eco Contact 6は欧州車で採用例があり、メルセデス・ベンツ Cクラスに採用されています。 いずれも硬めで、摩耗には強い感じのタイヤです。 REGNOに履き替えて分かった衝撃の事実 EVはタイヤの摩耗がはやい e-NV200のEfficient Gripがうるさいタイヤだな、と思ってブリヂストンの高級タイヤREGNOに交換したことがありま
今までハイブリッド車に乗った事も無い私が購入した90系ヴォクシーハイブリッドが納車されるまでの繋ぎで借りたトヨタ ヤリス・ハイブリッドを街中と郊外でひととおり走らせてみたので、驚異の省燃費性能以外にも意外と走りも良かったのでその印象をレポートしてみたいと思います。 驚異の低燃費と加速力が魅力なトヨタ ヤリスハイブリッドに試乗してみた！ トヨタ車を代表するコンパクトカーの後継車種であるヤリスとは？ 同じ車種でも日本仕様と欧州仕様は名前が違う事もあるトヨタ車では、今も販売していたら名前を変えていたであろうコロナの欧州版アベンシス、日本でも販売されていたオーリスがありますが、ヤリスは元々ヴィッツの欧州仕様として販売していた車種です。 軽自動車では小さいけど、普通車では少々大きすぎると感じる方や、可愛らしいデザインから若い女性に好まれる車種だった印象は受けますが、欧州ではヴィッツの発音があまり良い
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驚異の低燃費と加速力が魅力なトヨタ ヤリスハイブリッドに試乗してみた！ – カメラ×旅ブログ