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働き方改革 具体例の検索結果1 - 2 件 / 2件

  • 現役ドライバーが感じる運送業界の無駄な事!今後改善すべき事は?

    本記事は現役トラックドライバーである私が、運送業界の無駄な事と今後改善していかなればならな事について触れていきます。 現場で働いている身であるからこそ分かる事ですが、トラックドライバーをやっていて一番の問題点は効率的に荷物を運べていないという点です。 その結果として運送業界は以下の様に負のスパイラルに陥っています。 運送業界が陥っている負のスパイラル 効率良く物を運べない 運送会社にまともな運賃が入ってこない トラックドライバーの給料が安い トラックドライバーの仕事に魅力感じない為、人手不足 今まではトラックドライバーが長時間働く事によって何とかカバー出来ていましたが、2024年4月以降から働き方改革によって長時間労働が出来なくなった事と、更にトラックドライバーの人手不足が進む事によって、今後は物流クライシスに陥っていくでしょう。 はっきり言って運送業界には問題点はたくさんありますが、まず

      現役ドライバーが感じる運送業界の無駄な事!今後改善すべき事は?
    • 【シュンスケ解説】AIでタスク自動化!一般化ワークフロー構築DSLで未来の働き方へ|GenAI研究所

      AIで業務効率化!一般化ワークフロー構築DSLで未来の働き方へ:具体例とプロンプトDSL詳細解説こんにちは、シュンスケ(@openagi_lab)です。今日はこちらのメディアに投稿します! 若干難しい内容も含みますがわかりやすく解説してきますのでぜひ読んでみてください最後まで!! まず初めにこちらのX の投稿をご覧ください 一般化ワークフロークリエイション ’’’ ワークフロークリエーションプロセスの一般化されたDSL(Domain Specific Language)スタイルでの呪文(プロンプト)を示します。これにより、対象ゴールをコンテキストとして、目的や対象範囲を全て一般化・抽象化して適用可能な形式で表現します。 ###… — ハヤシ シュンスケ (@openagi_lab) July 25, 2024 はい、何言ってるかわかりませんよね詳細に解説してきます これは非常に重要な話です

        【シュンスケ解説】AIでタスク自動化!一般化ワークフロー構築DSLで未来の働き方へ|GenAI研究所
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