フォードがかつての名車「カプリ」をEVにて蘇らせる。車体はVW IDシリーズと共通、アメ車というよりは仏車のようなオシャレなルックスに
なぜアメリカ人大好きなSUVにしなかったのかはちょっとナゾ さて、フォードが新型カプリを発表。 このカプリは1960年代後半から1980年代半ばにかけて販売されていたファストバッククーペで、いったん販売終了となったのち、今回「リバイバル」を果たしたということに（欧州の一部地域では”ユーロマスタング”を名乗っていた）。 なお、新型カプリはピュアエレクトリックパワートレーンを採用していますが、フォルクスワーゲンID.4 / ID.5と車体やパワートレーンを共有していると報じられており、よってスペックはID.4 / ID.5に準ずることになるものの、ちょっと驚かされるのはそのスタリング。
バイクの旧車（エンスー車）＆名車について
旧車とか名車と呼ばれるバイクは絶版車が 多く現在は製造されていないのがほとんど。 それでも多くの愛好者がいるのには訳が… エンスーとはenthusiast （エンスージアスト・○○に 熱中する人の略語） という意味らしいですが、エンスー車や 名車は、ひとそれぞれの思いがそう 呼ばせるのではないでしょうか？ ある人にとっては名車でも、違う人 にとってはそうでもないなんてことも あると思います。 ただ、当時一世を風靡したような、 誰でも認めるような名車があることも 事実で、私としてはそういうことも 含めてお話したいと思います。 私が旧車とよぶのは１９６０年頃から のバイクですが、それ以前からも もちろんバイクは存在します。 それこそバイクの歴史はとても古い のですが、自分勝手に私の意識の中 にあるバイクメーカーの旧車＆名車 についてお話したいと思います。 ★ ホンダ（ＨＯＮＤＡ） ホンダといえ
伝説的な人気を誇るスズキの名車「GSX1100S KATANA」が、なんと今年ピザカッターとして復活した。19インチホイールでピザを美味しくカットする便利（？）な一品で、その名も「ピザカッターナ」。発売から間もないが、早くも初期入荷分は完売しているという。ファン必見のカルトなアイテムだ。 名機が食卓を駆ける！メンテナンススタンドも付属 1981年に海外で発売されたGSX1100S KATANA。ハンス・ムートの手による前例のないデザインは「ケルンの衝撃」と呼ばれ、センセーショナルに語られた名機だ。国内に正規導入されたのは排気量上限規制が撤廃された1994年からで、発表から10年以上が経過してはいたが、カタナシリーズの長兄として国内のファンからは大歓迎された。2000年にはファイナルエディションが発売され、惜しまれつつもディスコンとなったが、2019年にはその姿をモチーフとした「GSX-S1
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
名車GSX1100Sでピザをカット！その名も「ピザカッターナ」発売 スズキ公認で切れ味抜群！？ - Webikeプラス