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男性用ドライバーの検索結果1 - 8 件 / 8件

  • ゴルフクラブのナイアガラ

    ゴルフクラブの中でもドライバーの長さについては、いやになるほど情報が氾濫しているでしょう。それは確かです。しかし、ドライバーは全てのゴルフクラブの中で、パターに次いで価値のあるクラブです。ドライバーの長さ ゴルフクラブの中でもドライバーの長さについては、いやになるほど情報が氾濫しているでしょう。それは確かです。しかし、ドライバーは全てのゴルフクラブの中で、パターに次いで価値のあるクラブです。 平均的なラウンドをイメージすると、14回ドライバーを使うことでしょう。144回使えるチャンスがあると言ったほうが正解かもしれません。ほとんどのコースではパー4かパー5のホールが14存在するからです。 ウッドクラブ ところで、キャディバッグには他のウッドも何本か入っています。フェアウェイウッドという名前が付いているクラブはすべて、近年は長尺化が進んでいます。ゴルフクラブのメーカーが飛距離を伸ばして、売上

    • ドライバーを構えたときにヘッドを浮かすのは正しいの?

      ドライバーを構えるとき、ボールの後ろにヘッドをセットしますが、そのヘッドをソールする場合と浮かす場合があります。 正しいスイングをするためには、ヘッドをソールするか浮かすか、どちらを選んだほうが良いのかを考察していきます。 ドライバーを構えるときにヘッドを浮かすのはNG?ドライバーを構えるときにヘッドを浮かすゴルファーがいます。 ドライバーのスイングはアッパーブローで、ヘッドの軌道上であるボールの後ろ側にソールをするのが一般的です。 ソールする箇所はスイングの最下点です。 練習場のアイアンマットで、力強い素振りを繰り返します。 ドライバーのソールが練習場のマットに擦るようにすると、やがてスイングの最下点が定まるはずです。 そこを基点にしてヘッドが上昇したところでインパクトできるように、ティーアップしたボールを左側にセットするときれいなアッパーブローのスイングになります。 こんな面倒なスイン

        ドライバーを構えたときにヘッドを浮かすのは正しいの?
      • ドライバーのロフト角は打ち出し角次第!選び方は足し算で

        ドライバーのロフト角の選び方はヘッドスピードを参考にすることが多いようですが、ほかにも基準となる項目はあります。 特にドライバーの場合にはアッパーブローのブロー角を考慮しなければなりません。 今回はドライバーのロフト角の選び方を紹介します。 ドライバーのロフト角の選び方は技量とヘッドスピードを参考ドライバーのロフト角の選び方は、ゴルファーの技量とヘッドスピードの速さが関係してきます。 基本的にドライバーのインパクトは、アッパーブローでなければなりません。 その理由はドライバーのロフト角と打ち出し角に差があるからです。 一般的な男性用ドライバーのロフト角は9度~12度までですが、必要な打ち出し角は14度~18度です。 仮にロフト角10度のドライバーで、15度の打ち出し角にするには、5度のアッパーブローが必要になるということです。 理論的には理解できても、実際にはボールの側面を打ってしまい、思

          ドライバーのロフト角は打ち出し角次第!選び方は足し算で
        • 短尺ドライバーの作り方・シャフトカット | 飛ぶドライバー |ドライバーの飛距離アップを追求するブログ

          2023/09/123更新 シャフトカットした際のメリット、デメリット、代替案を説明します。 短尺ドライバーの作り方、シャフトカット 短尺ドライバーの作り方 ドライバーのシャフトカットする場合 シャフトカットした時のメリット シャフトカットした時のデメリット シャフトカットで注意する点 シャフトカットをするのならばドライバーを短く持つ シャフトカットするなら、代替案を考える カスタム・ドライバーを作る スポンサーリンク 短尺ドライバーの作り方 短尺ドライバーの作り方としては、2つの方法があります。 (1)シャフトカットする (2)短尺ドライバー用のシャフトを使う 最近のドライバーは、アジャスタブルホーゼル付きが増えており、簡単にシャフト脱着が可能となりましたので、短尺ドライバー用のシャフトを中古で購入してみる方が手っ取り早いかと思います。シャフトカットは失敗リスクを考えると、あまりお勧めで

          • 飛距離に自信のない男性は レディース用ドライバーで飛距離アップ 【ゴルフを簡単に】

            飛距離に自信のない男性は レディース用ドライバーで飛距離アップ 【ゴルフを簡単に】2023年1月24日にんゴル LABOゴルフ用品, ドライバー, ゴルフを簡単に, スイング※当サイトはアフィリエイト広告を利用しています。 今回のテーマは、「男性が女性用のドライバーを使うのはアリかナシか」です。 ドライバーの飛距離に自信がない方、特に、「ドライバーは、どのメーカーのどのモデルを振っても結局200ヤードくらいしか飛ばないんだよね…」と悩む方にはピッタリのお話ができると思います。 最初に結論男性がレディース用のドライバーを使うのはアリドライバーの飛距離に自信のない男性にとって、レディース用のドライバーを使用するというのはアリです。 むしろ、かなり理にかなった選択肢と言えます。 ただし、そのような使用に耐えらえるレディース用のドライバーの選択肢は非常に少ないです。 以下では、レディース用ドライバ

              飛距離に自信のない男性は レディース用ドライバーで飛距離アップ 【ゴルフを簡単に】
            • ドライバーのシャフト選びと重さの選び方を知ればレベルUP!

              ゴルフは道具を使うスポーツにもかかわらず、その道具であるクラブに無頓着な人が多いです。 特にドライバーは、クラブとスイングの相性を知らないとなかなか精度が上がりません。 今回の内容はシャフトの選び方やクラブの重さのお話です。 ドライバーのシャフトは選ぶのが難しいドライバーは自分に合ったシャフト、適正な重さを選ぶのがとても難しいです。 特にシャフト選びは知識が無いとできません。 なぜドライバーのシャフト選びが難しいかというと次のような理由があります。 ①シャフトの種類が多い ドライバー用のシャフトは最も種類が多くなります。 フレックス、重量、長さ、キックポイントといったもので考えると相当数になります。 そのためその中から自分に合ったものを探すのは、知識が無いと困難です。 特にドライバーのシャフト選びが難しい理由は、長く、そして他のクラブに比べてしなりが大きいことです。 そのため、シャフトひと

                ドライバーのシャフト選びと重さの選び方を知ればレベルUP!
              • ★OLゴルフバカ日記★

                前回アップした、馬券つきコンペの詳細結果を・・・(~_~;) 私は、1枠上段のハンデ24.1 同じく1枠の下段は、毎度お馴染み、 よー食って、すぐに腹の減る めちゃくちゃ燃費の悪い「アメ車女」です(^。^;) 聡明な私ですので・・・ (*u_u) 8枠が本命と考え、8-8を2枚購入 同枠のアメ車女頼みで、1枠もね(^。^;) アスリート・ゴルファーの私ですので・・・(u_u)o〃 ゴルフ仲間のおっさんから、たまたまゲットした 飛ばしにこだわり、選び抜いた テーラーメイドのR11(ロフト9度)の男性用ドライバーを ニューウエポンに採用して臨んだ馬券つきコンペ・・・(*u_u) その気になるラウンド結果は・・・(u_u)o〃 前半 51(14パット) 後半 55(16パット) トータル 106(30パット) 結果は、6位(⌒◇⌒;;) そして、更に気になる馬券の結果は・・・(u_u)o〃 3-

                • 女性ならではのスイング習得!簡単ドライバー飛距離アップ! - ゴルフの図書館

                  女性にゴルフ上達のための練習が必要なのはな違いありませんが、体格の違う男性と同じ練習をして、同じ効果を見込むことができるのでしょうか? 男性と比べ女性は筋力がない代わりに柔軟性があると思います。 そのポイントを押さえて女性専用の練習法を続ければ絶対効果抜群です。 そこで今回は女性のゴルフと練習法についてまとめたいと思います。 女性と男性のドライバーの飛距離の差とティーグラウンドの違い ティーグラウンドはバックティー・レギュラーティー・レディースティーとあります。 暗黙のルール的に、プロや上級者はバックティー、一般アマチュアはレギュラーティー、女性はレディースティーでプレーとなっています。 日本国内にあるゴルフ場の平均距離は6,703ヤードです。 となると、Par4の平均距離は約372ヤードということになります。 レギュラーティーはそこから10%程度減になると仮定して、レギュラーティーは1ホ

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