やっぱり定番は外せない ～カラーは個性 何色が好きですか？～ - kojack-ferrariのクルマ道
安定の定番 カラーは個性 外せない色 安定の定番 クルマを買おうと心に決めたその日から、お目当てのモデルを街で見かけるたびに目で追ってしまいますよね。 そして、”あの色イイな！” とか ”なんか似合わない” とか、品定めしていませんか⁈ クルマのボディカラーって洋服と同じで、その人の持っている雰囲気にピッタリだとおしゃれに見えるし、そのクルマのデザインに合ったカラーだとカッコ良く見えたりします。 クルマが発売されると、メーカーはイメージカラーというのを設定して、CMやカタログに採用して推すわけですが、必ずしも似合っているとは限りません。 やっぱり販売台数が多いものが定番カラーとなるので、これを選べばまず失敗はないでしょう。 ある意味、学生服みたいなものです。 どこへ乗っていっても違和感がない＝安定の定番 嫌いじゃありません😉 カラーは個性 安定の定番だからといって、つまらないわけではあり
思わず… 見え方が違う 歩行者も気をつけて 思わず… 歩行者として、いつも通勤で通る道。 道幅が狭い一方通行の道路です。 その道は、くねくねと曲がっていて、所々カーブの先が見通せない感じ。 制限速度は30km/h。 当然ほとんどのクルマはゆっくり走っていきます。 でも、時々驚くことが😱 この道路をジャガーXJ（全長5mを超えるフルサイズサルーン）が恐らく時速50km/h近くのスピードで ”暴走” しています。 運転しているのは30代くらいの女性。 運転に自信があるのか、はたまた、朝、時間がなくて飛ばしているのか… 先ほど書いたように、この道はくねくね道です。 先が見通せないカーブもある。 もう、おわかりですね。 そう、歩行者がその角を曲がろうとすると、目の前にいきなり巨大なクルマがぶつからんばかりに突進してくるのです。 ジャガーは高級車なので静かで、雑踏に紛れてほとんどエンジン音も聞こえ
【イベントレポート】12th YOKOHAMA HISTORIC CAR DAY - kojack-ferrariのクルマ道
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、ヒストリックカーイベントのハナシです。 秋空の下 国産勢が充実 70年代代表 秋空の下 2023年11月11日、横浜・みなとみらい地区にある赤レンガ倉庫にて、 『12th YOKOHAMA HISTORIC CAR DAY』 が開催されました。 世界各国の名車が続々と集うこのイベントは、今年で数えて12回目。 もうすっかり定番となった旧車の祭典です。 国産勢が充実 とにかく幅広いジャンルの旧車が集まる『YOKOHAMA HISTORIC CAR DAY』ですが、今回も国産勢が充実していました。 もちろん主力モデルもさることながら、希少モデルや珍種まで数多くのクルマが所狭しと展示されています。 フェアレディSR311や410＆510ブルーバードなど往年の名車もズラリ。 大好きな240ZGもたくさん！ いすゞ・ベレットGT typeRやマ
今年もやってきた世界最速の男達 ～F1日本GP開幕～ - kojack-ferrariのクルマ道
今年もやってきた フェラーリはどう？ 好調！角田選手 今年もやってきた 恒例のF1（フォーミュラワン）日本GPが、三重県・鈴鹿サーキットにやってきました。 すでに金曜日はフリープラクティスが行われ、9/23（土）公式予選、9/24（日）決勝の日程で開催されます。 鈴鹿サーキットは、過去何度も世界最高のサーキットとして選ばれたことのある、大変評価の高いサーキット。 コースコンディション、ホスピタリティ、そして、立体交差のある珍しいコースレイアウトなど評価ポイントがいくつもあるので当然といえば当然ですが、何よりチャレンジングな中・高速コースが最も注目されるところでしょう。 引用元：JAF メインストレートから続く連続S字コーナー、逆バンク、テクニカルなデグナー、旋回途中でRが変化するスプーンコーナー、西ストレートエンドにはドライバーの勇気が試される130R、とハイスピードでありながらかなりのテ
ジャパンモビリティショーに向けて ～モーターショーの魅力とは～ - kojack-ferrariのクルマ道
⚠︎当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、モーターショーのハナシです。 名前が変わった 東京モーターショー 新しいショーに期待すること 名前が変わった 『ジャパンモビリティショー2023』というイベントが、10/28から東京ビッグサイトで一般公開されました。 引用元：日本自動車工業会 https://www.japan-mobility-show.com/ なんだか聞いたことのない名前だし、”またなんか新しいイベント始めたのかな🤔” と思っていたら、友人が「東京モーターショーが今年から名称変更したんだよ」と教えてくれました。 そうなんだ、いつものモーターショーか。 いつもの、かどうかはわかりませんが。 名前変えたんだし。 東京モーターショー これまでの『東京モーターショー』は、1954年から始まりました。 自動車の最新技術やデザインに関する情報を紹介する、日本自動車工業会
ギミック満載！リトラクタブルヘッドライトの魅力を徹底解説🚗 #リトラクタブルヘッドライト - kojack-ferrariのクルマ道
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、リトラクタブルヘッドライトのハナシです。 なんてギミック！ 初めてのリトラ 一大ブームに なんてギミック！ 「リトラクタブルヘッドライト」ってどんなライトだと思います？ なんだか凄そうなネーミングですよね。 ”リトラ” などと呼ばれていますが、正式には「格納式前照灯」 そうです！普段はボディ内部に格納されていて、ライトを点灯する時だけせり上がってくるアレです。 欧米では主にスポーツカーで古くから採用されていて、空気抵抗の低減やスタイリングの自由度を確保することなどをその目的としていました。 すごい発想ですよね！ 初めてリトラのクルマを見た時は、 ”なんてギミック！” と思いました。 初めてのリトラ 日本車で初めてリトラを採用したのは、このクルマ。 引用元：WEB CARTOP https://www.webcartop.jp/2021
《ホンネ試乗記》トヨタ アクア ～クルマに興味のない人には興味深い～ - kojack-ferrariのクルマ道
アクアってどんなクルマ⁈ 可もなく不可もなく 積載性は？ スゴイのにフツー アクアってどんなクルマ⁈ トヨタ自動車株式会社より2011年～2021年の間発売されていた初代アクア。 トヨタ流ハイブリッドのエントリーモデルとして好評を博したモデルです。 トヨタ・ハイブリッドの旗手であるプリウスが3ナンバー化され、誰にでも手軽に乗れるサイズのハイブリッドが求められるなか、登場したのがこのアクア。 そのため、5ナンバー枠に納められたボディは5ドアハッチバックスタイルで、初期モデルでは全長：3,995mm、全幅：1,695mm、全高：1,445mとお手本のようなサイズ。 フロントに積まれるハイブリッドシステムはスプリット方式と呼ばれるもので、1.5L直列4気筒DOHCエンジン+電気モーターの組み合わせとなります。 システム全体の動力性能は、100ps/11.3kgf・mといたって普通。 これに合わせ
【イベントレポート】F355 in 朝霧スクエア ～フェラーリの真髄を知る～ - kojack-ferrariのクルマ道
今年もこの季節 暑い・アツい お好きにどうぞ 実は初参戦 今年もこの季節 今日は、みんカラ（クルマ専門SNS「みんなのカーライフ」）のグループ「フェラーリF355会」のイベント、『F355 in 朝霧スクエア』が晴天の下開催されました。 その模様をレポートします。 毎年、幹事のSさんが綿密に準備され、多くのF355オーナーが参加されるビッグイベントです。 企画も盛りだくさんで楽しい一日となりました。 暑い・アツい 前日までの天気を引きずって曇り空の朝。 気合を入れて、いざ朝霧高原へ出発。 新山下ランプから目指すは新東名・新富士IC。 さすがに日曜の早朝なので道路はガラガラ。 でも、梅雨入り前の最後のチャンスとばかりに、フェラーリやポルシェ、ロータスなどツーリングでSAは大賑わい… あれ⁈まだ時間が早過ぎてF8と550マラネロしか発見できず。 足柄SAでちょっと休憩して、一気に新富士ICへ。
【整備メモ】F355ベルリネッタ キャタライザー修理（リビルト） - kojack-ferrariのクルマ道
キャラタイザーの現状 交換か修理か 作業の実際 キャラタイザーの現状 F355Bは購入時、キャタライザー（触媒）がストレートパイプに交換されていて、排ガスが浄化されない状態でした。 これは良くない状態なので、すぐに中古の純正キャタライザーを探して購入して取付ました。 程度はまあまあのものだったので長く使えるとは思っていませんでしたが、3年ほど使用したところで中の触媒が崩れ始めたのか、排気音が少し変わりマフラーのテールパイプにも白いものが付着し始めたので、主治医のロペライオ・駒本さんに相談。 音を聴いた状況ではまだ中身の触媒が完全に崩れて筐体の中で回っているわけではないので、すぐにではないが交換か修理した方がよいでしょう、とのこと。 これは整備計画を練らねば😐 交換か修理か キャタライザーは排気ガスを浄化する重要な装置なので、メンテナンスはしっかり行う必要があります。 車齢が20年を超えて
さて、どうしよう⁈ ～悩ましくも楽しいタイヤ選び～ - kojack-ferrariのクルマ道
だいぶ経つな POTENZA一筋 候補は数少ないが… だいぶ経つな ウチにあるイタリア産馬🐴のうち、先輩格の328GTBが履いているタイヤは、製造年月からすでに十数年の時が経っていることはナイショです💦 否、とうの昔からわかっていたのですが、いろいろと優先することがあってなかなか交換に辿り着けないまま車検まで迎え、それすらなんとかクリアしてしまったワケです。 ただし、名誉のため釈明しておきますが、サイドウォールのひび割れもなく、もちろんトレッドにはスリップサインなど出ているはずもありません。 また、UVカットのタイヤコーティング＋完全屋内保管で紫外線を限りなくカットしているので、状態はまあまあ維持できている…と思うのですが😅 POTENZA一筋 実は、kojackはこれまで長い間スポーツカーにはブリヂストンのスポーツタイヤ『POTENZA』シリーズしか履いたことがありませんでした。
一周に賭ける ～閑話休題 タイムアタックは一発勝負の世界～ - kojack-ferrariのクルマ道
緊張感漲る 儀式が大事 この一周に賭ける 今週のお題「かける」 緊張感漲る 今週のお題は「かける」とのこと。 「かける」と聞けば、思い浮かぶのは「賭ける」 まあ、この字を見て、”kojackって博打うち” なの？って思われたかもしれませんが、 そっちじゃない。 この「賭ける」は、一周に賭ける、の「賭ける」。 何の一周⁈🤔 そう、一周に賭けるといえば、タイムアタックでしょう！そうかな⁈😜 20年以上サーキットを走っていましたが、いつ走ってもピットロードからコースインする時は緊張しますね。 ピットウォールの向こうには真っすぐ伸びるホームストレート。 聞こえてくるアクセル全開のエキゾーストノート。 そして、高鳴る胸の鼓動… 儀式が大事 タイムアタックには儀式があります。 それは、タイヤ温度や内圧、油温、水温、ブレーキ温度、そしてドライバーの集中力を高めていくこと。 逸る心を抑えて、静かに、ゆ
2022 F1GP、タイトルの行方は？ ～フェラーリ、堂々の2位～ - kojack-ferrariのクルマ道
1.9秒 面目躍如 来季も面白いレースを！ 1.9秒 11月20日のアブダビGPをもって2022シーズンのF1GP全日程が終了。 最終戦でもフェラーリのエース、シャルル・ルクレールが魂の走りで2位に入り、年間ドライバーズチャンピオンシップで堂々の2位となりました。最終ラップまでもつれたレース展開でしたが、作戦も走りもライバル、セルジオ・ペレス（レッドブル）を一枚上回ったルクレールが2位の座をもぎ取った結果に… ゴールした時のその差は、わずか1.9秒。 面目躍如 また、コンストラクターズタイトルの行方も気になりますね。全22戦で、優勝4回、2位8回、3位8回と安定した成績を残したスクーデリア・フェラーリ。 ルクレールとサインツJr.の熱い走りで今季は見事2位に🏆👏 伝統あるチームが面目躍如を果たしました。 なかなか勝てなかったフェラーリに、希望の光を与えてくれた若き二人のドライバーに拍手
隠れた名車を探し出せ vol.1 ～ひっそりと、じわじわと…～ - kojack-ferrariのクルマ道
人気車の陰に隠れて 伝説の名車の裏でひっそりと 人気車の陰に隠れて 世の中にはたくさんのクルマが存在しています。 その数、約14億台（出典：総務省統計局 2019年各国の自動車保有台数） 本当に驚くほど多くのクルマが、世界中で走り回っているんですね。 その中には働く自動車もあれば、日常の足となるものも、そして趣味のクルマも。 世界中で生産されるクルマには、様々なデザイン、性能や機能が与えられ、また、同じ車種でも一定の周期でモデルチェンジされ差別化が図られています。 それゆえ、中には人気沸騰し爆発的に売れるモデルやマニアの間で注目され、生産終了後も長く支持されるモデル＝人気車があります。 これらは、ムック本が出版されたり、中古車専門店などで取り扱われ、高値で取引されるなど、”特別待遇” で余生を過ごす恵まれたクルマたち。 しかし、ほとんどのクルマはそこそこの生涯を、そこそこの時間で終えていき
ワーニングランプって何？ 〜いまさら聞けないクルマのハナシ〜 - kojack-ferrariのクルマ道
ワーニングランプとは 何を警告しているの？ これからのワーニング ワーニングランプとは 普段愛車を運転する時、運転席に座ってエンジンスタートボタンをひと押し… するとブォ～～ンとエンジンがかかって、ATのギヤをDレンジに入れて走り出しますね。 至極当然の動作。 この中で見過ごしている、または一瞬のことで看過してしまっていることがあります。 それは、ワーニングランプの動作確認。 そもそも「ワーニングランプ」って何？🤔 それってどこに付いてるの？ リンク この「ワーニングランプ」とはメーター内に設置されている各種警告灯のこと。 エンジンをかける瞬間、メーター内で何か絵文字みたいなやつが一瞬光りますよね⁈ あれです！ でも何か確認する間もなく消えてしまう。 メーターをよく見ると、その絵文字がうっすら見えますので、今度よく確認してみてください。 何を警告しているの？ 日本のクルマは大変優秀で壊れ
Night Flightを見たい ～都会(まち)をクルージングする夜～ - kojack-ferrariのクルマ道
目の前を飛行機が… 夜がオススメ こんなドライブコースも 目の前を飛行機が… 羽田空港、皆さんよくご存じの東京国際空港のことですね。 首都高湾岸線を走ると、見えてくるあの空港。 高速からも飛行機の離発着の様子が時々見えますが、もっと身近に見られるところがあるんです。 それは… 『京浜島』 ご覧のとおり、羽田空港のすぐ隣に位置する東京都大田区の人工島です。 この島の南東端には『京浜島つばさ公園』という公園があり、芝生広場や駐車場も完備しています。 注目すべきはその位置関係。 羽田空港のB滑走路と対峙するように配置されていて、本当に目の前を飛行機が飛び立ち、また、ジャンボジェットが着陸する瞬間のダイナミックな姿を楽しむことができます。 夜がオススメ 梅雨が明け、すでに毎日猛暑日が続いているので、日影がない日中はさすがに暑い💦 そこでオススメなのが、ナイトフライト鑑賞。 速度を上げながら、機首
もちろん…アソ部 ～閑話休題 走りまくっていた高校時代～ - kojack-ferrariのクルマ道
若気の至り 夢は整備士⁈ いまでも欲しい 今週のお題「わたし○○部でした」 若気の至り 今週のお題は、「わたし○○部でした」 中学時代はバレーボール部で熱心に部活動に勤しんでいたkojackですが、生来のクルマ好きゆえ、高校に入学すると同時にバイクの免許を取得。 禁止されていたにもかかわらず、通学もバイクで、バイトもバイク。 そのうえ、学校をサボって峠を攻める日々… 恥ずかしながらそんな学生生活を送っていたので、部活は「アソ部」😅 帰宅部ではありませんよ まあ、若気の至りっていうんでしょうか。 自由気ままにやっておりました。 夢は整備士⁈ バイトのない日は、帰宅するとまずはバイクの調整やら改造やら、何かしらバラしておりました。 工具箱がお友達で、スパナやレンチ、ドライバーに囲まれて幸せな時間でしたね。 さながら整備士のようで、将来そんな仕事も… とは思いませんでしたが、高校入学当時はエン
どんなお店？ アメリカンな雰囲気がマル 横浜ナポリタンここにあり どんなお店？ 横浜ナポリタンPUNCHは、とてもボリュームのある、ほんのり甘いナポリタンを食べさせてくれるお店です。 引用元：JIMOTTO https://www.jimotto.jp/shop/4039/ 場所は本牧エリア。 ちょっとわかりにくいところですが、『横浜マリンハイツ』というマンションの1階にあります。 神奈川県横浜市中区錦町16-1 横浜マリンハイツ1号館 月～金：7:00～14:30 土：11:00～15:00 定休日：日、祝 電話：080-9795-6445 メニューはナポリタンと「ナポめし」なる不思議な食べ物。 たぶんナポリタンとご飯を一緒に炒めた「そばめし」的な⁈ トッピングが充実していて、ベーコンやチョリソー、カニクリームコロッケやハンバーグ、チーズにポテトなどなど… ナポリタンは辛口も選べます。
人生を変えた衝撃的な出会い ～閑話休題 フェラーリの魔力～ - kojack-ferrariのクルマ道
エキゾチックの虜 ガツンときた 寝ても覚めても 今週のお題「人生変わった瞬間」 エキゾチックの虜 今週のお題は「人生変わった瞬間」とは？ そう聞かれたら、これしかありません。 1975年頃、日本中を席巻した「スーパーカーブーム」との出会い。 これがなかったら、きっと今のような人生を歩んではいなかったと思います。 この「スーパーカーブーム」、その発端は池沢さとしの漫画『サーキットの狼』が連載されたことらしいのですが、記憶を辿ってもハッキリしません。 リンク とにかく突然のように、今まで見たこともないような不思議な形をしたスポーツカーが次から次へと日本に上陸してきて（いや、とっくの昔から輸入されていたと思いますが😅）、僕らの目の前に現れたというのが正直な印象。 それまでもクルマ好きだったので、近所を走るフェアレディZやセリカなどのスポーツカーを追いかけては写真を撮っていたのですが、このブーム
なんとなく気になる旧車 ～生え抜きのスペシャリティカー 初代日産・シルビア～ - kojack-ferrariのクルマ道
これが原点 大人カッコイイ ファンな気持ち これが原点 日産といえば「スカイライン」や「フェアレディZ」など人気車を多く抱えている一大自動車メーカーですが、実は「スカイライン」は元々プリンス自動車工業という別会社の主力車種でした。（合併により日産が継続生産） 日産生え抜きのスペシャリティカーといえば、『シルビア』です。 引用元：B-cles https://b-cles.jp/car/silvia_1st.html フェアレディZはスポーツカーですから、日産が世に送り出した最初のスペシャリティカーこそシルビアということになります。 まさに、これが原点。 初代シルビア（CSP311）は、1965年、ダットサン・フェアレディ（SP310）のシャシーに1.6L OHV直列4気筒エンジンを搭載し、「クリスプカット」と呼ばれる美しいデザインのクーペボディを架装して登場しました。 日産では初となるフロ
変わったこと、変わらないこと ～閑話休題 進化を止めない努力～ - kojack-ferrariのクルマ道
変わったこと 変わらないこと 進化を止めない 今週のお題「変わった」 変わったこと それはドライビングスタイルの中で「待てるようになったこと」 唐突過ぎてすみません。 何が待てるようになったかというと、例えば横断歩道や信号が黄色に変わった時。 以前は、”早く渡ってくれないかな” と内心イライラすることがありましたが、全員渡り切るまでゆっくり待とう、慌てても仕方ないという気持ちになれるようになりました。 また、走行中、前方の信号が黄色になると ”急いで通過しよう” と思うことがありましたが、今は後方を確認して追突の危険を判断した上で停止できるようになりました。 安全運転を励行することで、心にも余裕ができてイライラが減ったし、何より「人とクルマの共生」に少しでも貢献できて充足感があります。 変わらないこと そう！変わらないのは、予見力を高めること。 先日、こんな記事を書きました👇 安全運転と
kojack的愛車遍歴 ～カリーナからフェラーリまで～ 第1話 - kojack-ferrariのクルマ道
スタートはトヨタ カリーナ 初めてのDOHCは名機2T-G 25歳、"ガイシャ" デビュー ※この記事は、2021/11/22に公開した内容をリライトしたものです。 スタートはトヨタ カリーナ 若い頃から人生に紆余曲折があったkojackは、普通自動車の運転免許を取得したのが21歳の時でした。 幼稚園の頃からクルマ好きだったので、とにかく早く自分のクルマ欲しかったのですが、クルマのない家で育ったkojackとしては、自家用車の必要性を家族に説きつつ、バイト、バイトで資金を貯めるのが先決でした。 バイトを掛け持ちするなど勤労学生を続けた結果、念願叶って21歳で初の愛車を手に入れました。 それが、中古のトヨタ カリーナ 1500ST。 まだ、DOHCとか拘りはなく、とにかく自分のクルマが欲しかった。 この赤が気に入って即決したことだけはよく覚えています。 やっぱりスポーツカーは赤って４歳の頃か
≪お試しレビュー≫ T-WEST フェラーリF355ラジエター（LH、RH） - kojack-ferrariのクルマ道
商品概要 使ってみたら… 評価 商品概要 ティウエスト株式会社より発売されているフェラーリF355用ラジエターは、純正ラジエターの弱点である冷却水漏れを防止した対策品です。 ◎特徴 ・純正品のウィークポイントであるプラスチック製タンク部分を金属製へと改良して、冷却水漏れを防ぐとともに耐久性も向上。 ・コア本体もこれまでのデータを元にT-WESTフルオリジナルで製作。 コア容量も適正化しています。 ・購入日より2年間保証付で安心。 リンク 使ってみたら… 今回は、F355Bの車検で点検中にラジエターの冷却水漏れが発覚。 主治医・ロペライオファクトリーセンターの駒本工場長と相談して、純正でいくか対策品でいくか… kojackの愛車はクラシケの取得も予定していないし、純正では交換しても冷却水漏れは避けられないので、迷わず対策品を選択。 それではどこの製品を採用するか、が次の問題となりましたが、駒
【イベントレポート】アバルトコラボツーリング in FSWホテル ～イタ車好きに垣根なし～ - kojack-ferrariのクルマ道
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、オーナーズクラブツーリングのハナシです。 ついに実現 やっぱり楽しい イタ車好き ランチもイタリアン ついに実現 今年最後のフェラーリ328COJ定期ツーリングが11月19日に開催されました。 今回のツーリングはナント！アバルトとのコラボツーリング🤗 今年4月に328COJのツーリングとアバルトオフ会がバッティングして偶然大黒Pでご対面。 その時、話が盛り上がって、 「いつかコラボツーリングでもやりましょうか！」 と328COJ会長からありがたいお言葉をいただき、kojackはすっかりその気に(笑) そして、先日理事会で正式に承認され、ついにこの日を迎えることができたのです。 メチャ嬉しい記念日になりました🥰 やっぱり楽しい クラブツーリングのお楽しみは愛車と同じクルマの走る姿を前後から見られること。 普段絶対見ることのできない光
スポーツカーの驚きの視界！乗ってみるとイメージほど特別感はない💫 #スポーツカー #視界 - kojack-ferrariのクルマ道
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、視界のハナシです。 見た目ほどでは… こんな感じに見えるんです 自分の目で見る癖を！ 見た目ほどでは… フェラーリやランボルギーニといったスポーツカーは、一般的なクルマとは外見が少し違っているので、”乗りにくそう😵” とか ”見にくそう🙁” という声を聞きます。 でも、実際乗ってみるとイメージほど特別感はありません。 むしろ、フツーのクルマに乗っている感覚です。 信号待ちで隣にクルマが並んだ時に、車高の低さに気付かされて ”ギョッ😱” とすることはありますがww こんな感じに見えるんです 今回は、ドライバー目線で見た328GTBの視界をご覧いただきましょう。 まずは、前方視界から。 スポーツカーあるあるですが、フロントウィンドウが大きく傾斜しているので、前方視界は大変良好です。 車幅もあるので視界は広く快適。 また、シートの着座
今回は、踏切事故に関することのハナシです。 ちょっとのつもりが… クルマだけじゃない 踏切の約束 ※この記事は、2023年4月24日に公開した内容をリライトしたものです。 ちょっとのつもりが… その日は大事な打合せがあったので、いつもより30分以上早く家を出て最寄り駅へ。 定刻どおり到着した電車に乗って勤務先へと向かいました。 と、間もなく3つ駅を過ぎたところで電車が動き出さなくなりました。 嫌な予感がします。 すると、次のような車内アナウンスが… 「踏切でクルマが無理に進入し立ち往生したため運転を見合わせます。」 朝の通勤時間、何万人、何十万人もの人が時間に合わせて行動しています。 中にはkojackのように大事な打合せが控えていて遅れたら大変なことになる人も… ちょっとのつもりで無理した人間の愚かな行為で何万人、何十万人もの人に迷惑をかける。 もちろん電車を運行している会社にも。 クル
今、R31が欲しい ～性懲りもないクルマ馬鹿の独り言～ - kojack-ferrariのクルマ道
R31 GTS-R ”R” の名が意味するもの 敢えてこだわりたい R31 GTS-R 日産自動車の柱ともいうべきスカイライン。 このクルマには伝説のクルマである「GT-R」というグレードがあります。 レースのために開発されたマシン… もちろんクルマ好きなら一度は所有してみたい、それも歴代GT-Rの中でも人気のモデルを。 過去、GT-Rが設定されたのは5世代。 ハコスカ、ケンメリ、R32、R33、そして最後のスカイラインR34。 それ以外の世代にはGT-Rは設定されませんでした。 でも、特別なクルマがあるのです。 GT-Rの名こそ与えられませんでしたが、限定800台で限られたオーナーだけに届けられたそのクルマは… 引用元：CarME https://car-me.jp/articles/1666 R31スカイライン 「GTS-R」 ”R” の名が意味するもの スカイライン GTS-Rは、全
ドライビングシューズのススメ ～シューズひとつでこんなに変わる⁈～ - kojack-ferrariのクルマ道
運転に適したシューズとは どんな種類があるの？ ぜひ試してみて！ 運転に適したシューズとは 今日は、クルマを運転する時に気を付けたいポイントの一つとして、靴についてお話しします。 いきなりですが、道路交通法にこんな規定があるのをご存知ですか？ （安全運転の義務） 第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。 道路交通法 | e-Gov法令検索 https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105 これは安全運転義務に関する規定です。 注目していただきたいのは、「ブレーキその他の装置を確実に操作し…」のところ。 かかとが固定されない履物、例えばサンダルやスリッパなどはブレーキを踏んだ時
どんなお店？ アメリカンな雰囲気がマル 横浜ナポリタンここにあり ※この記事は、令和5年3月10日に公開した内容をリライトしたものです。 どんなお店？ 横浜ナポリタンPUNCHは、とてもボリュームのある、ほんのり甘いナポリタンを食べさせてくれるお店です。 引用元：JIMOTTO https://www.jimotto.jp/shop/4039/ 場所は本牧エリア。 ちょっとわかりにくいところですが、『横浜マリンハイツ』というマンションの1階にあります。 神奈川県横浜市中区錦町16-1 横浜マリンハイツ1号館 月～金：7:00～14:30 土：11:00～15:00 定休日：日、祝 電話：080-9795-6445 駐車場も店の近くに無料Pが3台あります。 メニューはナポリタンと「ナポめし」なる不思議な食べ物。 たぶんナポリタンとご飯を一緒に炒めた「そばめし」的な⁈ トッピングが充実していて
聞いたことはあるけれど トルクとは トルクの役割 聞いたことはあるけれど クルマに興味を持つと、そのクルマの性能についてアレコレ知りたくなりますね。 カタログを見たり、ネットで調べたり… そこにはエンジンや足回り、ブレーキに安全装置など様々な情報が記されています。 中でも目を引くのがエンジン性能でしょう。 「最高出力:300ps/6800rpm」とか「最大トルク:320Nm/5200rpm」なんて文字がこれ見よがしに踊っていたりして… 最初はよくわからないけれど、なんとなくこの数字が大きいと速そうとか、凄そうとか、強そうとか… そんなふうに感じるのではないでしょうか？ このエンジン特性を表す項目に必ず「トルク」というのがあることは聞いたことはありますよね😉 さて、この「トルク」とはどんな働きをするのでしょうか？ トルクとは まず「トルク」とは一体何者なのか？ そこから説明を始めましょう！
目に余る行為 後悔先に立たず ルールを守ろう！ 目に余る行為 当ブログでも、もう何度も書いていますが、横断歩道に関する交通ルールの遵守についてお伝えします。というのも、ここ数日の間に3回も横断歩道を通行中にクルマに轢かれそうになったから。 一度は歩行者用信号が青で横断歩道を通行中、ちょうど真ん中辺りにさしかかたところ後から来た左折車が突っ込んできて、あろうことか歩行しているこちらの前にノーブレーキで強引に割り込んできました。 「危ないぞ！」と声を掛けましたが、60代ぐらいの女性ドライバーは無視して加速しながら逃走。 横断歩道のど真ん中ではねられそうになるとは… あり得ない😡 あとは、信号機のない生活道路で横断歩道を通行中、左方から来たクルマが減速するどころか加速しながら突進してきて、ついにブレーキを踏むことなく横断歩道に侵入。 こちらが慌てて走って避けたので事故は回避されましたが、クルマ
大雨の季節 水没とは もし水没してしまったら 大雨の季節 6月早々、台風2号の影響で太平洋側の各地で大きな被害が出ました。 道路が冠水した地域もあり、クルマを運転していた方は肝を冷やしたのではありませんか？ 今は、大雨が降ってもほとんどの道路は排水設計や高浸透性舗装など雨水対策が講じられているのでクルマが水没してしまうことはありませんが、場所によっては意外なところで水没など思わぬ事態に陥ることも… これから大雨や台風の季節。 もし愛車が水没してしまったら、どうしますか？ 水没とは 例えば、ハンドル操作を誤って海や川へクルマごと転落… となれば、普通に考えてクルマは水中に沈むので「水没」となるでしょう。 これはわかりやすい事例。 しかし、大雨で道路が冠水しているところを走っていて、だんだん水深が深くなってきたら、一体どの段階で「水没」と判定されると思いますか？ 答えはコチラ👇 「室内フロア
2023年からの夢がついに実現！ロードスターとのコラボ - kojack-ferrariのクルマ道
⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、ロードスターとのコラボのハナシです。 越年の夢 元町が似合う いつもの場所で 越年の夢 年の瀬にも当ブログで予告したとおり、2023年からの夢だったロードスターとのコラボが実現しました。 X（旧Twitter）フォロワーのYさんのご協力でやっと並べることができました。 きっかけは今回も偶然。 Xでのポスト、リポストで話が盛り上がって、お会いすることに。 こんな偶然なら何度でも起こってほしい。 元町が似合う お互いに近所ということで横浜・元町で朝活しようということになり、ご対面。 YさんのロードスターはNB型、2代目モデル。 kojackは初代NA6CEに乗っていたこともあり、この時代のロードスターには親近感🥰 早朝の元町は閑静でしっとりした趣。 ノスタルジックな2台との相性もピッタリなのです。 シルバーのボディカラーもとても似合って
洗車は愛 準備が大切 手順とスピードが勝負 【洗車のコツ①】 【洗車のコツ②】 洗車は愛 もうすぐ梅雨がやってきます☔ きれいに磨いた愛車も雨にやられるとすぐ汚れてしまいますね。 つまり、梅雨時期って洗車の季節でもあるんです。 ”別に汚れても構わない” なんて思っている方もいらっしゃるかもしれませんが、ひとつ気をつけていただきたいのが、雨や泥を被ったまま放置しておくとクルマを傷めるということ。 塗装を傷めるだけでなく、泥は錆の原因となります。 雨中を走ったら、なるべく早く洗車して汚れを落としておくことが愛車を長持ちさせるコツです。 いつも頑張ってくれる愛車だから、いつも綺麗にしてあげてください。 準備が大切 それでは本題の簡単・上手な洗車のやり方に移ります。 と言いたいところですが、洗車って水をかける前に準備が大切なんです。 kojackは洗車好きなので、「毎週＋気になったら随時」のサイク
今回は、歩行者横断のハナシです。 危ない 歩行者も法律を守る 振り返るクセをつける 危ない 昼夜を問わず目につくのが歩行者の無理な横断。 特に片側二車線の大通りなどを高齢者が渡るのは大変危険。 ウチの近所にもこのような道路があり、制限速度も50km/hのためクルマはそこそこのスピードで行き来しています。 歩行者用信号と横断歩道は短い間隔で設置されていますが、それを無視して斜め横断する人がいる。 もちろん、この道路は横断禁止区域でちゃんと標識もあちこちに立っているのですが… 歩行者も法律を守る 道路を利用する時のルールとして道路交通法（道交法）という法律があります。 これはクルマに関するルールだけでなく自転車や歩行者についても定めています。 歩行者でいえば、横断の方法や歩道の歩き方など人とクルマが安全に道路を利用するためのルールですね。 クルマを運転しなかったり、免許を持たない方はなかなか触
クルマ好きで良かった ～これまで出会った素晴らしきクルマたち～ - kojack-ferrariのクルマ道
今回は、kojackのクルマ遍歴のハナシです。 幸せ者 名機、名車に触れる クルマの本質を知る 幸せ者 何度か当ブログで書いたと思いますが、kojackは小さい頃からクルマ好き。 それも「働く自動車」とかではなく、速いクルマ＝スポーツカー好きでした。 ハッキリと自覚を持ったのは、小学2年生の頃、学年主任の先生が乗るS30Zに一目惚れした時でしょうか。 薄紫のメタリックがなんとも艶やかで、ロングノーズ・ショートデッキのその姿に胸ときめかせたのを覚えています。 それ以来、カメラ小僧となって毎日街中を走るスポーツカーを追いかけては激写していました。 ダルマセリカやスカG、27レビンなどなど… リンク 数年後には「スーパーカーブーム」が到来して、一気に欧州のスポーツカーにどっぷり浸かり、完全に毒されてしまいました。 この時代に生まれて良かった。 今振り返ってつくづく幸せ者だったと感じます。 名機、
触媒の現状 こんな弊害も 交換作業の実際 触媒の現状 F355Bは購入時からかなりの爆音で、”美しいF1サウンド” というよりただのご近所迷惑😵 商談時にエンジンをかけさせてもらった時から、”これはおかしい🤔” と思っていました。 というのも、以前乗っていたPA型のF355Bは、こんなにひどい爆音ではなかったから。 それに、屋内ガレージでアイドリングしていると頭がクラクラする… そう、ストレートパイプの触媒レス仕様に改造されていたのです。 これはいけません🙅 有害な排気ガスを排出するし、爆音公害もなんとかしなきゃ🙁 こんな弊害も kojackのF355Bは99年式XRモデルなので、左右触媒の前後にO2センサーが装着されています。 どうやら前後のO2濃度の差分を計測して燃調（燃料と空気の濃度調整）を決めているらしいのですが、ストレートパイプでは前後でO2濃度に差が出ないため正しい燃調
お初にお目にかかります ～国産車の欧州専用モデルとは～ - kojack-ferrariのクルマ道
日本ではお目にかかれない 欧州ならでは 欧州初！ 日本ではお目にかかれない 国産車といえば、当然日本国内で販売されて、日本国内を走るクルマ…というのが一般的な定義ですが、日本の自動車メーカーが製造するクルマの中には欧州専用モデルというのがあるのをご存知ですか？ トヨタも日産もこういったクルマを製造、販売しています。 逆に国内専用モデルというものもあって、その代表的なモデルとして日産スカイラインGT-R（R34型）などはつとに有名ですね。 それではどのようなモデルがヨーロッパだけで販売されているのでしょうか。 今回は、その辺りを調査してみましょう！ 欧州ならでは トヨタが発売している欧州専用車のひとつが『AYGO X』（アイゴクロス）。 引用元：Response https://response.jp/article/2021/11/08/351147.html トヨタのラインナップ中最小の
仮眠前に それなりに 整いました 仮眠前に F355Bがやっと帰ってきました。 というのも、キャタライザー（触媒）のリビルド作業のためにちょっと入院させていたのです。 それが無事完了して納車されました。 昨年あたりからキャタライザーの具合がおかしくて、どうやら高回転まで回し過ぎて、その排圧で触媒が崩れ始めてきたみたい。 アライ鈑金でも指摘されていたし、主治医であるロペライオファクトリーセンターの駒本さんからも同じような話を聞かされていて、夏眠前に触媒のリビルド（再建）をやりたいと考えていたのです。 それなりに フェラーリのパーツはどれもお高くて、特にF355Bのように20年を超えるようなモデルだと純正パーツは貴重品となるようで、キャタライザーも1個50万円では買えないとのこと。 V型8気筒エンジンなので左右2個必要となるため、軽く100万円は超える… リンク って、簡単に言うけれど、普通の
やる気が出ないときの何か ～閑話休題 無理せず、焦らず、拘らず～ - kojack-ferrariのクルマ道
常にやる気が出ない 頭の中は ただ眺めるだけで 今週のお題「やる気が出ないときの◯◯」 常にやる気が出ない 今週のお題は「やる気が出ないときの◯◯」とのこと。 まあ、やる気が出ない時ですから「◯◯」の中身も知れたもの… それじゃこれでオワリでしょ😥 皆さんはいかがでしょうか？ やる気の出ないときのカンフル剤的な何か、お持ちでしょうか。 kojackは基本、常にやる気なしなので、特効薬はありません。 この話続くのか🤔 でも、無理にやる気を出す必要もないので、カンフル剤的な何かは不要。 むしろ、やる気が出ないときは何もしないのが一番、と昔から考えています。 特別何かするのではなく、自然体で気の向くまま好き勝手に過ごします。ただのズボラだろ😜 強いて言うなら… 頭の中は クルマ道を邁進しているkojackですから、もちろん頭の中も常にクルマのことでいっぱいです。 それ故、やる気の出ないとき
隠れた名車を探し出せ vol.4 ～ベンチマーク一家の異端児～ - kojack-ferrariのクルマ道
ベンチマークの中にあって 33年目の革新 歴史には勝てず ベンチマークの中にあって 今回ご紹介する「隠れた名車」は、見方によっては全然「隠れた」じゃないでしょう、とご批判を受けるかもしれません。 それほどモデル自体は世界的に有名でありメジャーなクルマです。 そのクルマとは、ドイツ最大の自動車メーカーであるフォルクスワーゲン（VW）の代表車種である「ゴルフ」。 VW・ゴルフは、1974年に「タイプⅠ（ビートル）」の後継者車種としてデビューして以来、このクラスのベンチマークとして常に世界をリードしてきたクルマ。 その事実は8代目となる現在でも変わることはありません。 そのVW・ゴルフにあって「隠れた名車」とはいったいどういうことなのか？ 順を追ってお話ししていきましょう。 33年目の革新 今回注目したクルマは、「ゴルフⅤ」と呼ばれるシリーズ5代目のラインナップの中の一台。 それが、「VW・ゴル
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