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GR86の検索結果1 - 2 件 / 2件

  • クラウン クロスオーバー試乗・新型プリウス・GR86 - 早期リタイア・アウトドア旅行&日常備忘録「還暦プラス」

    半導体不足は 少し解消されたのか? ランドクルーザーを 頼んだ後輩は、 納車まで 3年かかるという話ですが、 街で新車をチラホラ 見かけるようになった。 (未だスマートキーは 1本のみ納車とか) 先日ディーラーさんに寄った時「クラウン乗っていく?」 試乗を勧めてくれたので、ちょっと流してきた。 私のクラウン歴、業務用 自家用 乗った事があるモデル、 8代目 13型、9代目 14型、10代目 15型、11代目 17型 12代目 18型、そして14代目 21型アスリート所有中。 発売中の16代目34型 クラウンクロスオーバーってモデル。 今後はスポーツ、セダン、エステートモデルが順次発売とか。 これはSUVに属する 4WDクラウンクロスオーバー セダンとSUVを合わせて 乗り降りしやすい車高。 横長のカーナビが印象的 気になったのが サイドミラーの位置が高いのだ。 これ、フェアレディZ34 を

      クラウン クロスオーバー試乗・新型プリウス・GR86 - 早期リタイア・アウトドア旅行&日常備忘録「還暦プラス」
    • トヨタ新型GR86/スバルBRZのエンジンブロー(故障)の原因を特定した動画が話題に!サーキットにてスポーツ走行する際、右コーナーに進入すると油圧が大幅に低下するようだ | ページ 2 | Creative Trend

      トヨタ新型GR86/スバルBRZのエンジンブロー(故障)の原因を特定した動画が話題に!サーキットにてスポーツ走行する際、右コーナーに進入すると油圧が大幅に低下するようだ (続き)トヨタ新型GR86/スバル新型BRZにて検証した油圧データの変化をチェックしていこう こちらが実際にサーキットにて走行した際の油圧データの変化。 サーキットにおいて、(高速域における)右ハンドル操作中のトヨタ新型GR86/スバルBRZの両方において確認されたもの。 波形を見てもお分かりの通り、突然の圧力降下は場合によっては60%以上も発生し、エンジン回転数が7,400rpmと高かったにもかかわらず、約60PSIから20PSIまで低下していることも確認できます。 比較すると、排気量2.0L FA20型水平対向4気筒自然吸気エンジンを搭載する初代BRZでは、はるかに短い期間でわずかな圧力低下しか示されておらず、このエビ

        トヨタ新型GR86/スバルBRZのエンジンブロー(故障)の原因を特定した動画が話題に!サーキットにてスポーツ走行する際、右コーナーに進入すると油圧が大幅に低下するようだ | ページ 2 | Creative Trend
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