【2024年6月】「NASDAQ100」「FANG+」「マグニフィセント・セブン」「一歩テック20」「SOX」実績比較 - 『タクドラたみ』の米国株投資
今回の感想 ①「ナスダック100」は、この中で最も分散が効いていて、最もマイルドな感じ。 ②「SOX」は、テーマを絞っているので、やや尖った感じ。 ③「FANG＋」「マグニフィセント・セブン」「一歩テック20」は、比較期間が短いせいもありますが、その中間のリターン。 こんにちは！タクドラたみです♪ 今年に入り「新NISA」が開始され、多くの投資信託の販売が開始されました。 その中でも、私の独断と偏見で、特に注目度の高い、ハイテク系の５つのファンドを、私自身、超少額で積立し始めましたが、今回は、その運用実績です。 しかし、期間が、あまりにも短すぎで、実績の比較としては、まだ、あまり有効ではありません。 とは言え、長期で運用していけば、それなりの比較になってくると考えています。 今回は、市場動向も踏まえ、検証していきます。 比較する投資信託は、以下の５つです。 ニッセイNASDAQ100インデ
最近は驚くほど。 - sox diary
Xで人気がないですね。 ワタシは大したこと投稿しないので、致し方ないのでしょうけど。 映えるような生活も全く出来ない。 この日は休みで、朝の子とメガネの送り出しをした後、二度寝したら昼まで寝てました。 昨日とおとといとハードワークだったので、仕方ないのかも知れません。 帰宅した子に、荷物のお片付けをお願いしていましたが、ふとおでこに触れたところお熱があることが分かったので、お休みさせました。 メガネが帰宅したところで昼食プランを変更し、お弁当を食べることにしました。 御昼御飯はハンバーグ唐揚げ弁当。 こういうの久々ですが本当美味しいですね。 御馳走様でした。 体調不良の子も数時間寝て元気が僅かに出てきたようで、おやつの時間。 プリン頂き申し上げ奉り候。 晩御飯は易しめに納豆卵御飯でした。 御馳走様でした。 何も出来てないなぁ。 夜のおやつも家族と一緒に。 ヨーロピアンシュガーコーンとねるね
現在、普通免許で運転できるバイクは、排気量50ccが上限です。ところが最近、この排気量を125ccにまで引き上げようという動きがあります。なぜ今、125ccに引き上げる必要があるのでしょうか？ そこには排ガス規制によって、50ccバイクを取り巻く厳しい現実があるようです。 この記事では、125ccへの排気量引き上げの背景を解説するとともに、従来の125ccバイクの魅力や注意したいポイントを解説します。普通免許所持者で原付バイクを購入しようと思っている方や、125ccバイクの購入を考えている方は必見です。 結論から書くと、普通免許で125ccバイクが運転できるようになるかどうかは、現時点では未定です。しかし、警察庁や経済産業省、国土交通省などが中心となって『二輪車車両区分見直しに関する有識者検討会』を定期的に開催し、議論を続けているようです。 議論がまとまれば、2025年11月に50ccバイ
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普通免許で125ccバイクを運転できるのはいつから？検討の背景を解説 | 中古・新車バイクの販売・買取【バイク館SOX】