マッハダッシュモーターPRO 前回のアトミックチューンモーターに続いて、今回はマッハダッシュモーターを測定しました！ ミニ四駆PRO用の上級者向け高性能モーターです。 カウンターギヤやピニオンギヤのメンテナンス、ハイレベルなマシンセッティングが必要です。 適正電圧/Input Voltage : 2.4-3.0V 推奨負荷トルク/Recommended Torque Load : 1.3-1.8mN・m 回転数/RPM : 20000-24500r/min 消費電力/Current Consumption 2.6-3.5A (マッハダッシュモーターPRO製品パッケージより引用) 詳しい内容は公式ページに記載があります 「カーボンブラシを採用した高回転型のハイパワーが魅力。特に高速サーキットで威力を発揮します。小径タイヤの使用がおすすめ。ゴールドのラベルに赤いエンドベルが目印。」 （タミヤ公
ミニ四駆の性能向上！初心者から上級者までおすすめのパーツガイド
ミニ四駆は小さなボディに高度な技術が詰まったモデルカーで、世界中の子どもから大人まで幅広く愛されています。 この記事では、ミニ四駆の基本的な構造、初心者向けの基本パーツ選び、そして上級者向けの高性能パーツの選び方について詳しく解説します。 初心者が購入すべき基本パーツ モーター 初心者にはチューン系モーターをおすすめします。 レブチューン、トルクチューン、アトミックチューンの3種類がありますが、バランスが良いアトミックチューンが最も扱いやすいです。 始めはノーマルモーターで十分ですが、徐々にグレードアップすると良いでしょう。 ボールベアリング 駆動系のロスを減らし、スムーズな回転を実現します。 初めてのベアリング使用では、ノーマルのものと交換するだけで十分です。 アルミホイール・ハードタイヤ ノーマルよりも硬く、パワーロスを減らすことができます。 アルミホイールは軽量で、回転の立ち上がりが
【最新】ミニ四駆おすすめシャーシランキング！初心者から上級者まで
ミニ四駆の世界は本当に面白いですよね。 シャーシ選びは、まさにそのマシンの心臓部。 あなたが選ぶシャーシが、その後のレースの結果を左右したります。 最新モデルもいい時もあれば、古くて伝説的なモデルのほうがいい時もあります。 今回、おすすめするモデルは、あなたのレーススタイルや、その日のコース条件にぴったり合うように選んでみました。 この記事では、市場に出ているシャーシをランキング形式で紹介していきます。 各シャーシのいいところ、ちょっとした欠点、どんなトラックに向いているのか、価格帯といった情報をしっかりと解説。 じっくり読んで、自分に合ったシャーシを見つけてください。 ミニ四駆のおすすめシャーシランキング ミニ四駆のおすすめシャーシランキングをご紹介します。 現在市場に出ているシャーシの中から、特におすすめのモデルをランキング形式で解説します。 各シャーシの詳細説明、特徴、利点、欠点、適
ミニ四駆PRO MSシャーシ用ハイスピードEXギヤセット（チョイ速ギヤ）は超速ギヤと入れ替え可能で使いやすいかな？ 超速ギヤ（3.5:1）とハイスピードEXギヤ（3.7:1）は、スパーギヤがどちらもピンクギヤです。そのため、タミヤのミニ四駆規則に反することなく、カウンターギヤの変更をするだけでギヤ比の変更が可能です。ちょっとセッティングの幅ができてうれしいですよね！ 超速ギヤと超速EXギヤのピンクギヤは同じものかな？ ホイールの抜き差し無しでギヤ比を変更し、若干でも速度重視とか加速重視なセッティング変更ができたらいいですよね！タミヤのミニ四駆の場合、ギヤは色で判別することが多いです。 超速ギヤセットとハイスピードEXギヤセットには、スパーギヤとしてピンクギヤが入っています。恐らく同じものだろうと踏んで（規定の組み合わせじゃないと規則違反なので）セッティングに幅を持たせるために購入してみまし
ただし、VZシャーシについては共通するビス穴はありますが ここにフロント提灯を取り付けるのはおすすめしません。 （理由は後述します） ちなみに、MSシャーシの標準のフロントバンパーについては残念ながらビス穴が今回のフロント提灯とは適合しないため取り付けることができません… しかしながら、フロントバンパーを切断して別途FRPステーなどを取り付けることでフロント提灯の装着も可能となります。 ビス穴の前後の位置が異なる場合は加工方法も一部変わることがある 今回のフロント提灯を取り付けるフロントバンパーは必ずしも当サイトで紹介しているフロントATバンパーである必要はありません。 ただし、それ以外のステー・プレートを使ってビス穴の前後の位置が異なる場合はフロント提灯パーツの加工方法が一部変わったり、最悪フロント提灯が適合しないといったことがあるので注意してください。 例としてVZシャーシの場合、標準
こんにちは、兄貴(@ANIKI_hateblo)です。 以前こんな記事を書きました。 こちらが続き。 ありがたい事に、この２つは当ブログの中でも特にたくさんの方に読んで頂けている記事です。 今回はこの記事で作ったARシャーシのマシンを、より実戦的に改造して行きたいと思います。 この時の改造ではシャーシやパーツそのものには一切手を加えずにセッティングしました。 ここからさらに実戦的に仕上げるため、この時のマシンをベースに一歩踏み込んで切削加工や穴開けをして行きます。 基本は分かったからレベルアップしたいぜ！って方向けの記事です。(ちょっとだけ難しいヨ) それでは書いて行きましょう。 リアステー 切断加工 初心者からベテランまで非常に使いやすい高性能シャーシであるMAシャーシやARシャーシ。 これらのシャーシには最初からリアステーが形成されています。 頑丈な構造になっており使い勝手は良いのです
www.nhk.jp 【静岡・ガンプラ工場へ】 特殊パーツに、リアルすぎる彩色技術…ほのかに香る地球に優しい最先端プラモデルなんていうのも登場なのです。 ところでみなさん、最近、作ったプラモ、あります？？？ 有吉のお金発見 突撃！カネオくん 18（土）夜8:15［総合］https://t.co/ZogHKqTZNK pic.twitter.com/JIgi1sInoa— NHK広報 (@NHK_PR) 2023年11月17日 速水もこみち さんが購入した「ヤバいやつ」 名城シリーズなど ミニ四駆 静岡のガンプラ工場 RG 機動戦士ガンダム RX-78-2ガンダム 1/144スケール 色分け済み ホシノ・フミナ ウェザリング（汚し）を実演したホビージャパンのプロモデラー、林さん ジオラマで街の風景を再現「情景師アラーキー」さん 速水もこみち さんが購入した「ヤバいやつ」 Robosen（ロボ
ではまずシャーシからです。 MAシャーシは基本3種類あり、 ノーマル 強化 蛍光 になるかと思います。 オススメは蛍光シャーシで、全てのシャーシ共通ですがツルツルでパーツの滑りがよく、速いです。 MAだと黄色が入手しやすいかな？ これですね。 今回は虎の子、最後の1個ですがこれ使いましょうか。 オレンジ♪ これに黒いAパーツ合わせて… はい、かっこいいやつ！ タイヤも簡単に済ませたいのでこれ使いましょうか。 小径スーパーハード！ 限定のTRFブラックスペシャルについてくるやつですね。 かなりいいタイヤで無加工でそのまま使える、と聞いています。 さてモノはそろったので加工していきます。 今回から横に難易度を★印で書いときますので参考までに。 ★☆☆☆：基本的な加工 ★★☆☆：リューターが必須です ★★★☆：加工技術が求められます ★★★★：超高精度必須 出来る限り★2つまででやれるようにした
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【モーターの違いをくらべてみた】マッハダッシュモーター編 - 四駆Hack - ミニ四駆をより楽しむための専門サイト
ミニ四駆PRO MSシャーシ用ハイスピードEXギヤセット（チョイ速ギヤ）は超速ギヤと入れ替え可能で使いやすいかな？
フロント提灯(VZ・MA・MSシャーシ)作り方 – 作成編 – 【ミニ四駆 改造】 | ミニ四ファン
ミニ四駆 シャーシの改造① - 兄貴 is POWER
NHKカネオくん「日本のプラモデル」特集、ガンプラ工場やモデラーの凄技を紹介 - なつみかん＠はてな
ミニ四駆作ってみた〜その425 「簡単高速MA製作その1」 - ミニ四駆作ってみた