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駅前と地域に関するrailwebのブックマーク (2)

  • お知らせ : 京都新聞

    File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去6年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」(http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/)もしくは「日経テレコン」(社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/)、「ジー・サーチ」(社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから

    railweb
    railweb 2017/03/10
    >同駅(注:米原駅)周辺のスーパーは同店のみ。
  • 茨木駅前の道 周回路構想…JR⇔阪急 渋滞解消目指し : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

    茨木市で、JR茨木駅と阪急茨木市駅をつなぐ2の幹線道路を一方通行化し、周回路にして車の流れをスムーズにする構想が検討されている。構想を市民がどう受け止めているかの調査で、町づくりを学ぶ追手門学院大(茨木市)の学生らが協力、21日はゼミの学生8人が両駅近くの商店街などを歩き、市民の意見を実地調査した。 両駅をつなぐ中央通り(府道)と東西通り(都市計画道路)は共に片側1車線の2車線道路。計3社が運営する路線バスに加え、高校や大学のスクールバスも往来し、朝夕は激しい渋滞が生じることも多い。市役所前や商店街を通る歩行者も多く、安全面から道路環境の改善を求める声も出ていた。 茨木市は将来的に、両駅間のエリアで、歩行者と自転車、車の通行空間を分離して安全を確保し、新しい人出のにぎわいを作り出す構想を温めている。具体的には両駅間の二つの幹線道路を一方通行の1車線のみにして、その分、歩道を広げて自転車

    茨木駅前の道 周回路構想…JR⇔阪急 渋滞解消目指し : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
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