よしもと芸人 ABCDE湯かげんの相方のブログ: 自転車の在り方
まず、よっぽど自転車が走るスペースが確保されている道路じゃない限り、基本的に自転車は歩道を走るべきだと思うんです。 普通に危ないというのがあるし、車のドライバーに聞いたらフラフラ移動する自転車は一緒に走っていて怖いという意見がほとんど。 かたくなに車道を走りたがる自転車がめっちゃ多いんですが、あまりにもアホすぎて腹立つんです。 車道を走るメリットって『歩道を走るよりも速いから』だと思うんですが、そんなん速く移動したいんなら車か電車使えって話です。そんな自分の時間の都合を安全や車のドライバーの精神的圧力と引き換えにするなって話。 『歩道を自転車が走ると歩行者との事故が起きる可能性がある』という意見もある。そんなのあるに決まってる。歩行者と歩行者でも接触事故は起きるんだから。 だから歩行者とぶつからないように安全なスピードで、もしくは事故を起こさないように周囲に注意して運転するんでしょう。 車
40km/hも出せる近頃のママチャリ - JOKE - CBN Bike Product Review
japanese 2009-5-30 1:49 40km/hも出せる近頃のママチャリ 購入価格 ￥1万～3万 最近のママチャリというものはもう驚きの言葉につきますね 街中のオバハンや学生たちは平均して時速34km/hも出しているそうです 中には40km/hも出す猛者も ロードの巡航速度が最低で大体30km/hですからもうそんなん目じゃないですね 原付の制限速度だってぶっちぎりです きっとこれは新型デュラやスパレコなんて足元にも及ばない技術が詰まっているに違いありません もうロードなんて高いだけで鈍足の乗り物なんか乗るのがアホくさいですよ カーボンなんてもう古い!!これからの時代はハイテンだ!! ハイテンママチャリ最高！！！！ 価格評価→★★★★★(エントリークラスのロードが10万するこのご時勢にこのお値段!!） 評 価→★★★★★(今すぐドンキへGOだ!!） SHINSUKE 20
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やる夫観察日記 自転車心理テスト
