ＪＲ只見線、鉄道で復旧へ 上下分離方式を採用、費用は81億円：福島民友ニュース：福島民友新聞社 みんゆうNet２０１１年７月の新潟・福島豪雨で県内の２７．６キロ区間が不通となっているＪＲ只見線の復旧について、県と地元自治体が２６日、福島市で第６回検討会を開き、鉄道で復旧させる方針を決めた。県と沿線の７市町が施設と土地を保有し、ＪＲが車両を運行する「上下分離」方式を採用。工事は設計などを含めて３年以上かかる見通しで、完了は早くて２０年になる。 復旧にかかる費用約８１億円のうち、ＪＲ東日本が３分の１の約２７億円を負担する。残り約５４億円から、只見線復旧復興基金の積立金約２１億円を差し引いた約３３億円を県と地元市町村が負担する。県と市町村の負担割合は未定だが、県が費用の大部分を負担する姿勢を示したことで、鉄道による復旧案がまとまった。 一方、国会では大規模災害で被害が出た鉄道に対し、黒字の鉄道会社の場合も国が復旧支援できるようにする鉄道軌道整備法の改正案が検討されている。法改正されれば、国が復旧費用の３
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