【愛車決定】ボルボXC40を選択した理由（エンジン・走行性能編） - 《ボルボXC40 × 旅･ドライブ》ときどきネコボルボXC40を選択した理由、最終回。今回はエンジン・走行性能編です。 今回、XC40に乗り換えるまで、稀代のスポーツカー「RX-7」に20年近く乗り続けていたブログ主。この先スポーツ走行をするつもりはないものの、エンジンや走行性能がなまくらだったらきっと不満が出る。なので、XC40という車を知ってからは、ある意味これを一番重視したかも。。その内容については、以下をご覧ください。 エンジン 252PS／35.8kgf・m。これがXC40「T5」の数値です。天井知らずで数値が上がり続ける昨今、「特に強大」とまでは言えないものの、しばらく前までは一線級のスポーツカーなどに搭載されていたエンジンが絞り出す数値。ボルボって結構パワーあるんだな、というのが最初の感想でした。 何しろ、前車の「RX-7」が316PS／38.4kgf・m。20年前の車とはいえ、サーキット走行も考慮して仕上げたチューンドカ
