東日本巨大地震 - 自動車・通行実績情報マップ
青色は前日0時〜24時に通行実績のある道路、灰色は同期間に通行実績のない道路を表示しています。 （データ提供: 本田技研工業株式会社） この「自動車・通行実績情報マップ」は、被災地域内での移動、および被災地への救援・支援活動に向かう方の参考となる情報を提供することを目的としています。 このマップは、Googleが、本田技研工業株式会社（Honda）から提供を受けた、Hondaが運営する インターナビ・プレミアムクラブ とパイオニアが運営する スマートループ が作成した 通行実績情報 を利用して作成・表示しています。Hondaは、24時間毎に通行実績情報を更新する予定であり、Googleは更新後の情報を受け取り後、可及的速やかに情報を反映する予定です。 なお、通行実績がある道路でも、現在通行できることを保証するものではありません。実際の道路状況は、このマップと異なる場合があります。緊急交
公の場で自動車メーカーに“本音”をぶつけた金型メーカー - 日経ものづくり - Tech-On!
記者が（特に中小の）サプライヤーを取材した際，そのサプライヤーの客に関する批判を聞くことは珍しくない。まぁ，話しているうちは威勢が良いのだが，話し終わると「オフレコで」ということになる。そのような話は誇張されていることも多いし，検証しようもないので，話半分で聞くことにしている。だが，客に面と向かって言っているのを目撃したとなると話は別だ。 その舞台は昨日まで開催されていた「型技術者会議」である。セッションの一つに，中小の金型メーカーの経営者が「生き残り策」を語るものがあり，とある金型メーカーの経営者（A氏としよう）が講演し終えたところだった。その内容は「顧客ニーズを先取りして提案できる金型メーカーを目指す」というものだったが，具体策には乏しく，正直なところ筆者には退屈に思えた。とはいえ，このセッションそのものが「景気付け」的な位置付けにあることも否めず，そういう意味では主催者の期待に応えた
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