response.jp car.watch.impress.co.jp 例年この時期恒例のル・マン24時間レースが今年も開催。 WECのスケジュール変更により、2018-2019年越しの1年半に及ぶシーズン最終戦となった今回のル・マン。 昨年悲願の総合優勝を達成したトヨタが2連覇達成。 まあ最高峰のLMP1クラスでワークス体制なのがトヨタしかいなくて実質ライバル不在で「勝てて当然」とは言え、そこは24時間の耐久レース。 何が起こるか最後まで分からないのがル・マンの恐ろしいところ。 2016年は優勝目前、あと3分でマシンストップという悲劇もあった rxjun.hatenablog.com response.jp 今年も2台体制で望み、ほぼノートラブルの盤石の体制だったけど、トップを走っていた小林可夢偉らの乗る7号車は残り1時間でタイヤトラブルによる2度のピットストップで8号車に首位を明け渡し
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