簡単にトランスフォームできる次世代ラリーカーが登場？【ケン・ブロック/フォードフィエスタ】 | clicccar.com
この３つを自身のチーム、「MONSTER WORLD RALLY TEAM」で行ってます。 問題はこのそれぞれの競技の為に１台１台時間をかけてクルマを作り上げていくのは非常に時間とお金が大変かかる事。またメーカーファクトリーチームでもない（フォードのサテライトチームな存在）のでロジスティクスな事もそれほど余裕があるわけでもないのです。 おっ！閃いた！（ドヤ顔 それがこのH.F.H.V. “Hybrid Function Hoon Vehicle” このシステムはあるラリーカーの基本的な部分はそのままベースとして競技に合わせて、電子的なセッティング、サスペンションなどの足回りの変更などのサービスの範囲での小変更だけで１台のクルマでそれぞれ異なった競技に対応できるシステムです。 今回のマシンの基本パッケージとなったのは「FORD FIESTA RS WRC」。今年度のシーズンから出場している新
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