ロードスターに見る、プロジェクトマネジメント6つの秘密
「大成功した車の2代目は、たいてい失敗している。これは困ったな、と」 23年にも渡って新車が登場しなかったオープンツーシーター市場。そこに突如として現れ、全世界で大ヒットしたマツダの初代ロードスター。そんなロードスターの2代目、3代目を担当したのが貴島孝雄氏だ。 自動車の技術的な話と思うなかれ。日本が世界に誇る物作りの現場には、すべての仕事──プロジェクト進行につながる試行錯誤と伝統が詰まっていた。10月24日に行われたサイボウズのプライベートイベントにて、貴島氏が「ロードスター開発秘話」を披露した。 “開発秘話”を話せるように記録を付けておいた この開発秘話講演には、実にたくさんの写真や資料が登場する。800人を超える開発担当者の写真や、各部門で行われたテスト、分析なども豊富な写真と合わせて語られた。 「実は、開発中からできるだけたくさん写真を撮るようにしていた。記録を紡いでいった」 そ
プロマネのみならず，すべての中間管理職の方にオススメの書：News Hot Line
責任ばかり重すぎて割に合わないという理由から，プロジェクトマネージャになりたがらない人が多いそうです。確かにチームの1メンバーとして作業しているのと，全体を仕切る立場にいるのとでは置かれた状況は異なるでしょう。しかし，好むと好まざるにかかわらず，いつかそういうポジションに立たねばならないのもまた現実です。 本書は，メンバーのモチベーションを上げるためにはどんな言葉をかけるべきか，あるいはまたチームのパフォーマンスを向上させるための方法とは──といったプロマネに求められるヒューマンスキルについてわかりやすく解説しています。 付録として，著者が研修を行った際に実施したアンケートをもとにした現場の声が掲載されていますが，生の声だけに説得力があります。かなり身につまされる言葉が多いのですが，これは一般の会社にもあてはまる話なので，プロマネに限らず多くの中間管理職の方が読んでも十分役立つはずです。
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