【米国株】S&P500連日の最高値更新！テスラが12％上昇でEVや関連銘柄も上昇！ペイパルが公式にピンタレスト買収の噂を否定。 - ウミノマトリクス
米国株市場の状況の振り返りと私見をまとめていきたいと思います。 S&P500が最高値を更新し続けており米国株市場は絶好調と言えます。 *1 毎日レバナスとレバFANGに積立しグロース株中心に投資をしているサラリーマン投資家のうみひろ（@uminoxhiro)です。現在個別株で一番比率が高い銘柄はパランティア【PLTR】です。 ブログを読みに来てくださってありがとうございます。 昨晩の米国株市場の振り返りを今日も行っていきます。 今回の記事も成績に左右されないで元気にいくわよ そうだね！では、まずは結論からまとめていきます。 【今日の結論】チェックポイント チェックポイント【結論】 【主要指数】主要指数は全面高となっており、特にハイテク関連を中心に上昇しています。またテスラが12％上昇しレンタカーが50万台売れるということとなど市場から好感されています。またペイパルがピンタレストを買収すると
【ワン速方式】失敗しない方法! 談合対策は? 車の一括査定必勝法！下取り･買取査定で高く売却する方法!! 高く売れる車はどれ? 車を賢く買い換える5つのフロー
ワンソクTubeのブログ版！車の購入･試乗･価格･見積り･値引き･内装評価･評判口コミなどをレポート！当ブログの記事にはアフィリエイト広告を含みます。 【ワン速方式とは?!】高く売れるクルマ・高く売れる方法のやり方まとめ!! コレを知らないと数十万円損している可能性があります…。ブックマーク推奨！ 最近は月イチ以上のペースでクルマを買っている、自他ともに認める「頭イカれた＝あたイカ」を通り越した「変態」YouTuberことワンソクTubeですが、「どうしてそんなに早く車を買い換えられるの？」とよく聞かれます。 クルマ買うチューバーになった今となっては、もはやYouTubeの動画のため、そして取材協力してくれるディーラーさんに貢献すべくクルマを買っている部分も多いですが、その前から長くても2年くらいで車を買い替えています。 「車は車検を通して5年くらいは乗るもの」というのが一般的な考えかもし
激化するEV用蓄電池の開発
リチウムイオン電池の技術開発では世界に先行した日本であるが、市場は中国・韓国勢の後塵を拝している。この現状を打破するために蓄電池の産業戦略は重要である。以前に、半導体や太陽光パネルがたどった経緯と良く似ている。何故、日本は技術開発で先行しても、先行者利益が得られないのか？ 国内蓄電池メーカーの投資意欲が高まるのは確実な国内市場の拡大が基本であり、蓄電池ユーザーの購買意欲が高まるのは高性能・低コスト化である。未だに、この機軸が見えてこない。 蓄電池と自動車メーカーの提携 現在、多くの自動車メーカーは電池技術の蓄積はなく、電気自動車（BEV）を商品化するにあたり蓄電池メーカーに大きく依存している。そのため蓄電池を安定的に大量調達するため、電池メーカーへの出資や、合弁会社を立ち上げるなどの様々な提携を進めている。 BEVに搭載される蓄電池容量は50～100kWhと、HEVの1kWh、PHEVの1
レクサスISの維持費を抑える！大学生のためのヒント
大学生がレクサスISを所有する場合、維持費は大きな関心事です。 この記事では、レクサスISの維持費を年間から月々の費用まで詳細に解説します。 中古車の選び方、ガソリン代、必要な年収、そして「維持できない」と感じる場合の解決策まで、維持費ランキングを参考にしながら、大学生が知るべきポイントを網羅しています。 レクサスISの維持費：大学生が知るべき事実 レクサスISの年間維持費はいくら？ レクサスISを所有する場合、年間維持費にはいくつかの重要な要素が含まれます。 まず、車両税として年間約10万円が必要です。 次に保険料ですが、これは運転者の年齢や保険の種類によって異なりますが、平均して年間10万円から15万円を見積もると良いでしょう。 さらに、定期的なメンテナンスや車検費用も考慮に入れる必要があります。 メンテナンスには年間で約10万円から20万円、2年ごとの車検費用を年間換算すると約5万円
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
