シルク『広域行政一元化の条例の裏側。。。』
二重行政の問題に対する立法事実があるのか？ ２つあるから悪いみたいに維新が言ってますがね、行政には、重複型、分担型、寛容型がある、、、この定義が大阪にはない、 住民投票の維新パンフには、「WTC とゲートタワ－は高さを競った二重行政だった！！」と書いてましたね。。。これバブルの失敗だよね。 民活法の現状と課題、、、第三セクタ―の失敗が載っている。。。日米貿易摩擦で内需拡大せよ！といわれて、政府が投資をした、、その産物ね。。これを二重行政と言い換えたわけね。 淀川左岸線、難波筋線も大阪市と府が仲が悪かったからなの？？１９８０年代、１９９０年代は府の権限でしたよね、、２０１２年から大阪市の権限、、、ということは大阪市が邪魔してたとは言えないわけね。。むしろ府じゃないの？？ それに、難波筋線３３００億円、、JR西日本、南海電鉄さんもお金出してもらわないといけなかったわけだから。。市と府が仲が悪か
