タイヤの偏摩耗１０種類とその原因-タイヤの基礎知識｜Seibii
こんにちは、seibiiメカニックの野仲です。 タイヤの摩耗には２種類あります。 早期摩耗と偏摩耗です。 早期摩耗とはタイヤのトレッド面全体が早期に摩耗してしまうこと言います。急発進、急ハンドル、急ブレーキなど、丁寧な運転を心がけることで、この早期摩耗は防ぐことができます。 もう一つの摩耗は偏摩耗です。 偏摩耗とはタイヤの接地面の一部や片一方だけ摩耗したり、タイヤブロックがうろこ状に摩耗することを言います。 偏摩耗の原因は早期摩耗と同じ急な運転に加え、空気圧の過多、過小、ホイールアライメントの狂い、サスペンション廻りに原因が考えられます。 この偏摩耗も丁寧な運転を心がけることによって防ぐこともできますが、その原因の多くが車両側に不具合があります。 今回はそのタイヤの偏摩耗の種類と原因をご紹介します。 偏摩耗を知ることで、車両に異常がないか分かると共に、偏摩耗を防ぐことで無駄なタイヤへの出費
