タッチアップペイントで車の塗装を簡単に補修する方法 [カーメンテナンス] All About
クルマを色あざやかに飾っている塗装には、「金属を蝕むサビからボディーを守る」という大切な役割がある。このため、ほんの些細なキズでも、塗膜が剥がれて鉄板面がむき出しになっていたら要注意！マッチ棒の先ほどの些細なサビも、ひとたび発生してしまうと塗膜の下に広がっていき、収拾がつかなくなってしまうからだ。また、下地塗料（アンダーコート）が残っていたとしても、放っておけば塗料の剥がれが広がる可能性があるため安心は禁物だ。ただちにタッチアップしておきたい。 さて、タッチアップとは傷ついた塗装面に同色の塗料を小ハケで塗布する補修方法で、プロ並みの仕上がりさえ期待しなければ簡単に行うことができる。ハケ付きキャップの小ビンに入れられた専用塗料が市販されているので、まずはこれを1本手に入れたい。 純正品と社外品がある タッチアップ塗料はカーメーカーの純正品の他にケミカル用品メーカーからも市販されている。いずれ
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洗車の知識を深めよう！ 洗車の基礎知識 洗車に適した時間帯や天気とは？洗車傷をつけない洗車用品の選び方とは？コーティング剤選びの判断基準とは？など、複数の項目で洗車を分かりやすく解説。まず、読んでおきましょう。 カーワックスとコーティング剤の違い 車の塗装面には、大きく分けてワックスとコーティングという2種類の保護膜が存在すします。はたしてその違いとは？そして両者のメリット、デメリットとは？両方を詳しく知ったうえで、自分に合ったものを選びましょう。 汚れや水垢の正体と対策方法 汚れは何故付着するの？これって水あか？それとも・・・？意外と知らない、車にまつわる汚れの種類とメカニズム。そしてその対処方法を詳しく解説します。 研磨（コンパウンド）という必要悪 何でもかんでも削れば解決というのは、安易過ぎます。塗装面と引き換えに手に入れる綺麗さには自ずから限界がやってきます。しかし、全く削らないと
関西でBMW MINIに乗っていたサラリーマンの日記
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FIAT 500 クラシケ販売 チンクエチェント博物館
チンクエチェント博物館の“動くモダンアート” 半世紀を超えて愛され続けるイタリアのクルマ、FIAT 500（愛称：チンクエチェント）。自動車という工業製品でありながら、アートの分野でも高く評価されている “芸術作品”です。 後世に残すべき文化的な遺産であるとの想いから、私たちは博物館として所蔵・展示するだけでなく、保護・保存にも力を入れてきました。その一環として、イタリアに現存する旧い車両をイタリアのカロッツェリアで “現役のクルマ”として再生させ、1人でも多くの人に乗っていだけるよう取り組んでいます。 イタリアで新たな命を吹き込まれ、日本に届く1台1台のクルマたち。 それは、旧いFIAT 500というクルマを、“芸術作品”を、未来に継承できる品質へとアップデートさせた“動くモダンアート”であると考えています。 いつもの移動が非日常になるクルマ、旧いFIAT 500 旧いFIAT 500に
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