【新聞ウォッチ】F1開幕へ、トヨタ「広告」でも好スタート | レスポンス（Response.jp）
朝刊から気になるニュース、気になる自動車関連記事をピックアップ、その内幕を分析するマスコミクルージング（原則として朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版を対象にチェック）。 2006年3月10日付 ●ライブドア13日にも上場廃止決定（読売・1面） ●日銀の量的緩和解除、奥田経団連会長「通常政策へ一歩」（読売・11面） ●2006F1きょう開幕、トヨタいざ頂点へ（読売・23面） ●いすゞがリコール（朝日・37面） ●交通安全ポスター入賞決まる（毎日・1面） ●トヨタ、一時金満額回答へ（毎日・8面） ●中部国際空港「世界一満足」（産経・10面） ●住友電工、住友電装VW系会社を買収へ、自動車部品の強化狙う（日経・11面） ●会社研究、三菱自 米国事業再編待ったなし（日経・15面） ひとくちコメント 自動車レースの最高峰「F1世界選手権シリーズ」の2006年シリーズがいよい
【ジュネーブモーターショー06】シビック タイプR、ライバルはアルファ | レスポンス（Response.jp）
既にヨーロッパでは5ドアモデルが発売され、年内には3ドアハッチバックも発売されるホンダ『シビック』。ジュネーブモーターショーには、来春ヨ−ロッパでの量産デビューが予定されている『タイプRコンセプト』が登場した。 コンセプトモデルとは言ってもホイールサイズや形状などの細部を除き、ほぼこの姿で市販化されると目されるタイプR・コンセプトは、3ドアハッチバックモデルがベース。5ドアとホイールベース、トレッドは同一で、全長もほぼ同じサイズ。 ライバルはアルファロメオの『147』あたりを想定しているが、本田技術研究所の奥本敏之アシスタント・チーフデザイナーは「単にスタイリッシュなだけでなく、きちんとした走りと、5ドアモデルと同等のラゲッジスペースを保つ使い勝手の良さを両立させているところが、新型タイプR最大の特徴」だという。 《ケニー中嶋》
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