交通事故に遭った
3週間に1度の、精神科への通院途中だった。車同士、交差点でこちら青信号、あちら赤信号で、左方から来た相手の右側面に激突。直前で避けようとしてハンドルを右に向けたせいか、こちらの車が対向車線に飛ばされる。幸い他に通行車両はなく、車は全損したものの、奇跡的に物損事故で済んだ。 警察を呼ぶまで相手の方と謝り合うも、お互いに青信号だったと言うので二人して首を傾げる。15分もしないうちに警察が来て、それぞれ分かれて事情を話した。こちらは青信号だったと伝えると「それじゃあぶつかりようがないでしょう」と言われた。パニック状態だったこともあり言っていることがよく飲み込めなかったが、「相手の方も青だったとおっしゃってました」と言うと「じゃああなたが赤だったんでしょ、あなたが原因だわ」と言われ、え…、と面食らっているうちに警察の人はその場を立ち去って別の人と話しに行ってしまった。 当時鬱病を患っていた私は、こ
ETCが人類には早すぎる - らいちのヒミツ基地
ETCレーンでの事故のニュースを見ると、私も苦手な料金所のことを思い出します。 ＥＴＣレーンで追突 ６人死傷 78歳男性の車減速せず進入か | NHKニュース ETCで減速必要な仕様は毎回追突の恐怖を味わう。この件は年齢云々じゃなく、システム運用側をもうちょっとなんとかして欲しい。 2019/05/20 16:17 b.hatena.ne.jp ちょう苦手な料金所 三鷹料金所がちょう苦手 中央道の三鷹料金所、上りも下りも通過するときにいちいちハラハラします。 三鷹料金所 - Wikipedia 上り線は料金所のせいで大きく蛇行していて、高速コーナーの連続を強いられます。中央線が薄いガードレール一枚なので、大型車両が曲がりきれないと対向車との相対速度が危ない感じに見えます。 料金所は下り線だけ、ここで三鷹料金所〜八王子料金所の一律通行料金を管理しています。 昨今はほぼETC付き車両なのでET
全ての車に乗る人、乗せてもらう人へ。ブレーキ故障で死にかけた僕から伝えるべきこと。｜むた
生きててよかった 神様ありがとう 事故直後-------------------- 5.22 僕らは山梨県、ほったらかし温泉にいた 名物の温泉卵の天ぷらが大好きでその日は2つ食べた 男気じゃんけんで負けて「今日は良い日だ」なんて能天気なことを考えてた 事故直前の写真（友人撮影）お気に入りの馬刺し丼の営業時間に間に合わなくて 「何食べるー？」そんなたわいもない会話をしながら運転する いつもと変わらない日常であると誰もが疑ってなかった 下り坂になり、異変に気づく （あれ・・・？） （ん・・？ブレーキが踏み込めない・・・？） 徐々にと悪寒が全身に広がっていく 一回落ち着いて確認し、もう一度踏み込んでみる しかしブレーキペダルは鉄のように固まったままだった 必死にギアを変えハンドブレーキも試す それに対して愛車は、ものすごい勢いで右に傾いていくメーターで 無機質に現実を伝えてくるだけだった 詳しく
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