asahi.com（朝日新聞社）：津波に耐えた木造１００年工法 木材つなぐ金具に工夫 - 社会
津波でも流されなかった歌津公民館＝４月２８日、中島写すＫＥＳ構法のイメージ図 東日本大震災の大津波に流されなかった木造の建物があった。建築会社「シェルター」（山形市、資本金５千万円）を営む木村一義さん（６１）が、「１００年たっても大丈夫な木の建築を」と手がけた工法でつくった施設だった。 津波に耐えたのは、宮城県南三陸町の歌津公民館と同県石巻市の北上総合支所。公民館は、周辺の建物のほとんどが流されたなかに、ぽつんと残る。支所はコンクリート部分と比べて、木村さんの工法をつかった木の部分は傷みが小さかったという。 木村さんは大工の４代目として建築を学び、米国留学もした。木材と木材をつなぐ金具の工夫で、木の強さを引き出す「ＫＥＳ構法」と名付けた工法を編み出し、１９７４年に会社を起こした。 柱の部分、つまり構造体だけの価格は、ふつうの木造より５〜１０％高くなる。リフォームの際に導入できる場合
釜石港湾事務所｜岩手県内の港湾｜釜石港
整備目的 釜石港は津波の被害を受けやすい三陸海岸にあって古来から数多くの津波に襲われ尊い人命と貴重な財産を奪われてきました。この釜石湾沿岸を津波から恒久的に守るために、昭和５３年から津波防止を兼ねた世界最大水深（-63m）の湾口防波堤の建設が進められてきました。 釜石港湾口防波堤は防波堤として初めて本格的な耐震設計を取り入れており、来襲津波に対し港内水位を防潮堤天端（T.P+4.0m）より低い水位に減衰させることで津波を防ぐ仕組みとなっています。 湾口防波堤は、中央部（開口部）の300ｍを大型船の航路として確保し、その両面に北堤（990m）と南堤（670m）の２本の防波堤をハの字型に配置したもので、大型ケーソンに消波機能を備えた構造（スリットケーソン式混成堤）となっています。 更に開口部300ｍの航路の下には、湾の遮蔽率を上げ、津波の遡上（そじょう）を抑えるため、海底から水深-19m
世界最深・釜石の防波堤、津波浸水６分遅らせる : 科学 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東日本大震災の大津波で、世界一深い防波堤としてギネスブックにも認定されている岩手県・釜石港の防波堤が破壊されたのは、コンクリートブロックのすきまに発生した強い水流で基礎部分が削られたのが引き金になったことが、港湾空港技術研究所の分析で明らかになった。 ブロックの倒壊は徐々に進んだため、防波堤がない場合と比べると、市街地への浸水を６分間遅らせる効果があったという。 ２００９年に完成した湾口防波堤は全長約２キロ。防波堤としては世界最深６３メートルの海底に基礎の石材が置かれ、その上に幅３０メートルのブロックが並ぶ。ブロックは海面から約６メートル出ており、高さ５・６メートルの津波から街を守るよう想定されていた。 同研究所では、沖合２０キロの波浪計で観測した津波波形をもとにコンピューター解析し、現地調査の結果とともに破壊過程を推定した。最初に到達した高さ１０・８メートルの津波は、防波堤の内側では高さ
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