スズキ115万台リコールがヤバい！ 原因と修理内容・対象車種がこちら！
2020年6月18日、自動車メーカーの「スズキ」が115万台に上るリコールを届け出たことが分かり話題です。 この記事では、スズキがりこーりるを届け出た理由について、不具合の原因と修理対応の内容、対象となる車種について詳しく紹介します。 2020年6月18日に、自動車メーカーの「スズキ」が国土交通省にリコールを届け出たことが分かり、世間では非常に大きな話題となっています。 なんでも今回のリコールは、他社がOEM販売する車種も含め、スズキが製造している合計115万4617台に上るといいます。 リコールとなった不具合の内容としては、エンジンに関連するものとサスペンション(緩衝装置)に関連するものの2種類があるといい、どちらも市場からの情報によって不具合が発覚したといいます。 今回のリコールについて、報道では以下の様に紹介されています。 「スズキは18日、軽自動車「ワゴンR」「スペーシア」など11
日産 リコール エルグランド ムラーノ 9万台 何故？ 内容と理由は？
5月23日、日産自動車が「エルグランド」及び「ムラーノ」のリコールを発表し話題となっています。 なんでも、ブレーキ部品の耐性不足が原因であるということで、そのリコール台数は9万222台であるといいます。 この記事では、日産自動車が9万台を超えるリコールを発表したことについて、何故リコールをするに至ったのか？その内容と理由についてまとめます。 日産 リコール エルグランド ムラーノ 9万台 5月23日、日産自動車が、「エルグランド」と「ムラーノ」について、9万2222台のリコールを届け出たことが分かり、話題となっています。 なんでもリコール対象となる車両では、ABSアクチュエータの不具合によって、制動距離が長くなるといいます。 2008年9月1日～2015年7月23日に製造された車両が対象となるといいます。 不具合件数は131件報告されているといいますが、そのうち事故の発生はないということで
スズキ 202万台リコール 続報 対象車種は？ 日産やマツダ、三菱も？
先日発表されたスズキ自動車の完成検査不正問題によるリコールについて、以前この記事でも不正問題の概要について紹介したが、今日18日、不正問題によって全29車種、202万台がリコールの対象となることを国交省に届け出たといいます。 前回紹介したリコール内容に関する記事はこちらになります。 スズキ 200万台リコール 内容 ジムニー スペーシア ハスラーは？ 併せてご覧ください。 そして、1度目のリコール届け出台数としては過去最多であるとともに、リコール費用は実に800億円に上るといいます。 この記事では、前回投稿したスズキ不正問題によるリコール情報の続報として、202万台リコールの対象となる車種情報についてまとめます。 軽自動車のOEMを多数行うスズキ自動車ですが、日産やマツダ、三菱の車も含まれるのでしょうか？ ひとつずつ紹介します。 スズキ 202万台リコール 続報 前述のとおり、スズキ自動車
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