「SL北びわこ号」の運行終了について：JR西日本 JR西日本のニュースリリースです。 新型コロナウイルスや車両の老朽化、部品の確保の問題などから12系客車とSLを使用した「SL北びわこ」が運転を終了するらしいです。 小学生の頃からなんどか見に行っていた思い入れのある列車でしたが、遂に運行終了になるとは… コロナで運転休止中でしたが、「再開したら絶対に撮りに行く」という気持ちで再開のニュースを待っていました。 ですが入ってきたニュースは[運行終了]というものでした。

久しぶりに撮り鉄シリーズ 今回は令和3年の1月に撮影したものです まずはR3.1.9 小さい川で横から撮りました アメブロはこちら →[R3.1.9]2021年最初のWESTERNERSS銀河 | よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 1号車 6号車 続いてはR3.1.16 アメブロはこちら →[R3.1.16]曇りのWESTEXPRESS銀河 | よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 めちゃめちゃ曇っちゃいました 続いてR3.1.30 アメブロはこちら →[R3.1.30]ド逆光のWESTEXPRESS銀河 | よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 ド逆光です(^_^;) 以上です ご覧いただきありがとうございました

長々と続くクモヤ443を作るシリーズ 今回は仕上げです 前回はこちら →Bトレ改造 443系電車を作る⑦ - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 まずは乗務員扉の前にある機械室?の蓋と側面ルーバーを付けます プラ板を使用しました 白い部分がプラ板です もう一度、サフを吹いてから塗装します グリーンマックスのクリーム1号とラズベリーAを使いました ※途中の写真を撮るの忘れてました(^_^;) 完成です!! 初のしっかりとした?改造だったこともあり色々とむちゃくちゃです マスキングも下手で塗装がガビガビになってしまっています そのうちちゃんと塗り直したいです なんやかんやと厚塗りになってしまうのを何とかしないといけないなぁと思います…… やっぱりそこは経験なんですかね… ジオラマで軽く撮影します これからよっぴー総合車両センターで電気系統の検測で活躍してもらいましょう!! 今回は以上です

おはよっぴーです(o´Д`o)ﾉﾞ 今回もクモヤを作るシリーズです 前回はこちら →Bトレ改造 443系電車を作る⑥ - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 今回は窓の切り繋ぎ等をしていきます クモヤ443形の窓 ピンバイスで穴を空けてから切りました クモヤ442の方も同様に 続いて観測ドームの窓を塗ります とりあえず真っ黒に塗ってからマスキングして、タミヤの呉海軍工廠グレーを吹きました これで部品が揃いました 仮組もしてみました なかなかいい雰囲気です 次からは塗装に入っていきます 続きます →Bトレ改造 443系電車を作る⑧ 完成 - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 ====================================== 本日のコンデジ汚写真シリーズ 「特急色のいっぱーご」 こちらも前回同様に大宮で写したもの こんな色の185系は見たことが無かった

どうも、よっぴーです 今回もクモヤを作るシリーズ 前回はこちら →Bトレ改造 443系電車を作る⑤ - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 今回はこれまでに作った部品にサフを吹いたりしました サフを吹くと凹凸が見えやすくなるので微調整をしていきます 屋根と前面です スカートです スカートと屋根にはタミヤの呉海軍工廠グレーを吹きました いい感じの色になってくれました 側面です これから粗いところを削って整えていきます 続きます →Bトレ改造 443系電車を作る⑦ - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 ====================================== 本日のコンデジ汚写真シリーズ 「湘南色のいっぱーご」 昔旅行で大宮に行ったときに居たので撮ったやつです。ブレブレですけど… 今年のダイヤ改正で185系の定期運用が無くなりましたね…… 初めて見たときは「こ

まだまだ続きますクモヤ443を作るシリーズその⑤ 前回はこちら →Bトレ改造 443系電車を作る④ - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 今回は側面の窓埋め等をやっていきます 図面通りに窓をエポキシパテで埋めていきます 思っていたより埋める所は少なかったように思います そして削ります クモヤ442の側面です ユニット窓1つと方向幕下の小窓を埋めて削りました クモヤ443側も同様に削ります(写真を撮るのを忘れていました) そしてサーフェイサーを吹きます サーフェイサーを吹くと傷や凹凸がよくわかるようになります 上の写真のようにまだ荒いところがあるのがわかります ここからさらに削ります 窓埋め上手くなって欲しい車種があれば改造して作れるようになりたいです…… 次回は窓ガラスなどの部品を組んでいきます 続きます →Bトレ改造 443系電車を作る⑥ - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はて

クモヤ443を作るシリーズその④です 今回は前回の図面を元に側面をつくっていきます 前回はこちら →Bトレ改造 クモヤの側面を考える - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 まずはクモヤ443形から まずは図面通りに印をつけてピンバイスで穴を開けていきます そのあと、穴を開けたところを切り離してヤスリで削ります そして接着します 183系と475系では裾の絞りのRが違ったので削って合わせました 次にクモヤ442形です クモヤ443形と同じ手順で切断&接着 クモヤ443形とは側面の配置が異なります 大きく違うのは扉があることでしょうか これでクモヤ443形とクモヤ442形の側面切り繋ぎが完了しました これから、窓や切り繋ぎでできた隙間などをパテで埋めて整形します 次回はパテで窓などを埋めて削ります 続きます →Bトレ改造 443系電車を作る⑤ - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな

クモヤの更新中ですが、同時進行していた50系客車が先に出来上がったので間に挟みます (※下書きした2月14日時点での話です) 50系はTOMIX旧製品を切り繋ぎました たまたまメルカリで4両3000円で売っていたもので笑 今回はオハフ2両とオハ1両だけ作りました まずは切り位置の確認 マスキングテープの端を印にして切ります オハフはトイレ窓や戸袋窓を残すとユニット窓1つだけになってしまいました (※下の箱は気にしないでください) 切ってから接着します Bトレのマニ50と並べて長さを確認しました これを繰り返します オハフは屋根のベンチレーターを切断することになったので、切られた部分は切り取って埋めました 続いて両端にカプラーポケットを取り付けます KATOのカニ24用カプラーセットを付けました 形状的にカニのものがちょうど良さそうでした 台車は種車の機構を生かそうとしましたが、台車が内に寄

今日も不定期投稿 今さらですが今年の桜の撮影記録です アメブロで投稿してからこちらでまとめようと思っていたのですが、鮮度が落ちまくってやばそうなので先にこちらで投稿しておきます まずは3月31日 宝殿~曽根間のちっちゃい川で撮ります スローシャッターで撮りました 223系V4編成Aシート 2077列車 EF210 ちょっと早かったみたいです 先の方がまだ咲いていませんでした 続いて4月1日 まずは山陽曽根付近で 3030F 桜違いですが笑 移動して大塩駅付近 5020F こちらも桜違いです(^_^;) 移動して尾上の松駅付近 こっちはちゃんと桜です 3030F「さくら×桜」 5030系 結構満開でした 有名なのかたくさん撮影者がいました 3030Fはこれが最後の春なのでいいカットが撮影できてよかったです 今年の桜はこんな感じです 去年は1度も撮れませんでしたが今年はたくさん撮ることができま

クモヤ443を作るシリーズその③ 前回はこちら →Bトレ改造 国鉄443系電気検測試験車両を作る② - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 今回は写真を見ながら、側面の配置を考えていきます 冬休みぐらいからBトレでクモヤ443作るので写真募集します!! 車両の特徴がよくわかる写真をお持ちの方はこちらのツイートにリプで画像を貼り付けていただければと思います よろしくお願いいたしますm(_ _)m pic.twitter.com/7cSpRF6B7a— よっぴー (@yoppy_8620) 2020年12月12日 ↑Twitterでクモヤの写真を募集しました フォロワーの皆様から頂いた写真をもとに作図しました こんな感じになりました!! 写真を見ながら窓の配置をどうするかなどを考えて書きました 端っこにスカートのジャンパ栓位置も書きました 次回からはこの図をもとにして側面を加工していきま

どうも、よっぴーです 今回は不定期企画(気が向いたら書いて即投稿するスタイル)です 普段のBトレで再現シリーズ/Bトレ改造/撮り鉄日記は月木投稿にしていますが、不定期のものは適当に出します(ほんまに不定期です) 今回はゼロロクの屋根について EF66形の屋根には中央から寄ったところにルーバーがあります また、屋根上配線は片側に寄っています ↑こんな感じ 今回はこの位置の説明です まずは実車写真を見てみます ↑前に上から撮ったものを釜だけアップにしたものです この写真を見ると、奥側にルーバーがあって配線は左側を通っています 次はBトレの説明書を見てみます 説明書ではルーバーが手前(左側)にあります そして、配線は手前にあります 実車写真通りです Bトレで見てみるとこんな感じになります ルーバーを左手に配置すると配線は手前に来ます 今回は0番台を説明しましたが、説明書を見たところ100番台も同

クモヤ443を作るシリーズその②です 前回はこちら →Bトレ改造 国鉄443系電気検測試験車両を作る① - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 今回は前面パーツ、スカート、クモヤ442の屋根を加工していきます まずは前面から 443系の前面は電気釜タイプの先頭車から、ヘッドマークと特急エンブレムを取り去ったような感じです 特急エンブレムは種車が183系グレードアップ車なので元から付いていません 加工が必要なのはヘッドマークです 適当にエポキシパテを盛って削ります こんな感じになりました もうちょっと平坦にしたほうがいいかもしれないです つづいて、スカートを加工します この写真を見てわかる通り、クモヤ442のスカートは左側のジャンパ栓がありません ちなみにクモヤ443側は左右どちらにもジャンパ栓があります というわけで片方のスカートのみ左側のジャンパ栓を埋めます ニッパーやデザインナイ

おはよっぴーです(o´Д`o)ﾉﾞ よっぴー総合車両センターでは中の人が好きな車両のBトレを集めています。 特に"クセがスゴい"車両が好きで、最近はそんな車両も増えています 例えば、食パン電車419系や前回作った183系BB編成です 183系BB編成についてはこちら →Bトレ改造 福知山の183系BB編成を作る - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線 今回はそんな"クセがスゴい"車両の1つ 国鉄443系電車を作ります ↑昨年撮影した加古川線を走る443系です 443系は架線の状態を検査する「電気検測試験車両」です "クセがスゴい"点はやはり先頭形状でしょうか 国鉄特急型を彷彿とさせる前面形状が何とも言えぬ良さがあるのです また、顔は特急型ながら側面窓は急行型のような二段窓となっています 編成は 架線検測を行うクモヤ443 信号検測を行うクモヤ442 となります クモヤ443の屋根には