「住みたい街」武蔵小杉、駅の混雑「相当危険な状態」：朝日新聞デジタル
人口減少の兆しが見える大都市もある中、川崎市は１５０万人を超えた。人が集まり続ける同市。そのリーダーを決める市長選が８日、告示される。課題や選挙戦の構図を見た。 住みたい街――。武蔵小杉は各種の民間調査で人気だ。しかし人口の大幅な増加は課題も生んでいる。 ＪＲ武蔵小杉駅の平日朝。横須賀線の改札口に向かう人たちの長い行列ができる。 川崎市中原区に住む男性（４３）は、横須賀線で東京都内に通勤する。午前８時前に駅に着いて列に加わる。改札口に入るだけでも５分ほど待って、エスカレーターでホームにあがる。「ダイヤの乱れなどがあると、あっという間に列が伸びて改札までの時間はもっとかかります」 ２０１０年に横須賀線の新駅が武蔵小杉にできるまでは、南武線の向河原から川崎経由で東京に出ていた。通勤時間は短縮されたが、混雑はひどい。ホームはいつも人であふれ、「今も人が徐々に増えている」ように感じる。「ピリピリし
東北急行バス｜時刻表・運賃表
往復割引等はございません。 ・昼行便キャンペーン 平成21年12月20日（日）まで好評につき延長いたします。 東京駅八重洲通り 17：00 仙台営業所 8：00 大人3，000円 小児1，950円 ・ホリデースター号 平成21年12月20日まで、「金・土・日・祝」運行いたします。 東京駅八重洲通り 15：00 仙台営業所 9：30 大人3，900円 小児1，950円 独立3列シート・毛布・トイレ付
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疲れない深夜高速バスの過し方 : Happy my life
