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朝日新聞デジタル：「若者が技術を世界で試し、磨く場」Ｆ１復帰のホンダ - スポーツ
Ｆ１復帰発表に合わせ、ホンダ本社前にＦ１の歴代車両が展示された＝１６日午後、東京都港区南青山２丁目、西畑志朗撮影Ｆ１復帰発表に合わせ、ホンダ本社前にＦ１の歴代車両が展示された＝１６日午後、東京都港区南青山２丁目、西畑志朗撮影Ｆ１復帰発表に合わせ、ホンダ本社前にＦ１の歴代車両が展示された＝１６日午後、東京都港区南青山２丁目、西畑志朗撮影ホンダ本社前に展示された１９６５年のＦ１車両＝１６日午後、東京都港区南青山２丁目、西畑志朗撮影ホンダ本社前に展示された１９８８年のＦ１車両＝１６日午後、東京都港区南青山２丁目、西畑志朗撮影ホンダ本社前に展示された２００６年のＦ１車両＝１６日午後、東京都港区南青山２丁目、西畑志朗撮影Ｆ１復帰を発表した会見で、笑顔を見せるホンダの伊東孝紳社長（右）とマクラーレンのマーティン・ウィットマーシュＣＥＯ＝１６日午後、東京都港区南青山２丁目、西畑志朗撮影 Ｆ１参戦を発表
ホンダ 自動車レース「Ｆ１」に復帰へ NHKニュース
大手自動車メーカーの「ホンダ」は、５年前に撤退した自動車レースの最高峰「Ｆ１」に復帰する方針を固めました。 関係者によりますと、ホンダは、自動車レースの最高峰「Ｆ１」に再来年から復帰する方針を固め、近く正式に発表する見通しです。 １９８０年代の後半から９０年代前半にかけて、ともに黄金時代を築いたイギリスのレーシングチーム「マクラーレン」にエンジンを供給する形で参戦するとみられます。 ホンダは、リーマンショックによる世界的な景気の悪化で経営環境が厳しくなったことから２００８年にＦ１から撤退していました。 しかし、Ｆ１のルールが改定され、環境に配慮したエンジンの搭載が義務づけられることから、レースで蓄積する技術が一般の車にも生かせるようになるとして、復帰を決めたものとみられます。 ホンダは、１９６４年、独自に開発したレースカーとエンジンで、日本の自動車メーカーとして初めてＦ１に挑戦し、特に、１
ホンダ、新型NSXを2015年から量産開始
ホンダF1のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ホンダは、新型NSXを2015年から米国オハイオ州に設立する工場で生産することを発表した。 ホンダは、オハイオ州にあるホンダR&Dアメリカズのオハイオセンターに近接する場所に約7,000万USドル（約66.5億円）を投資して、新型NSXを生産する工場である「パフォーマンス・マニュファクチュアリング・センター」を設立する。 新工場は、ホンダにとってオハイオで3番目の四輪車生産工場となり、新型NSXの開発を行うホンダR&Dアメリカズのオハイオセンターからほど近い、メアリズビル四輪車工場に隣接する場所に設立される。 新型NSXは、従業員が持つ職人の技と新たなアプローチを取り入れる生産技術を調和させた、このパフォーマンス・マニュファクチュアリング・センターのみで生産
「マクラーレン・ホンダ」復活へ Ｆ１参戦正式決定、週内にも発表 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
ホンダが自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズへの復帰を正式に決定したことが１５日、分かった。週内にも伊東孝紳社長が記者会見して発表する。２０１５年のシリーズから新型エンジンを英名門レーシングチーム「マクラーレン」に提供する形で参戦する見通し。復帰は７年ぶり４度目。 ［Ｆ１復帰検討のウラ］ホンダ、「技術力」底上げ図る狙いも 「マクラーレン・ホンダ」となれば、１９８８年から９１年まで、アイルトン・セナなどを擁して、圧倒的な強さで優勝を重ねた“黄金期”以来となる。 ホンダは、２０１２年度の世界販売台数が初の４００万台の大台を突破するなど、主力の北米市場を中心に販売が好調に推移。１３年度も１割強伸びる見通しで、円安効果も追い風に業績も急回復している。再び参戦するのは、こうした背景に加え、世界の自動車メーカーがエンジンの性能を競い合うＦ１を舞台に戦うことが技術力向上には欠かせないと判断。Ｆ１復帰で
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